Нови правила за движение: канабис и шофиране в Берлин сега регулирани строго регулирани

Нови правила за движение: канабис и шофиране в Берлин сега регулирани строго регулирани

Берлин (DPA) - От този четвъртък законът за движението по пътищата в Германия ще се дължи строго на нови разпоредби за шофьорите, които консумират канабис. Наскоро решеният закон, който беше ратифициран както от Бундестаг, така и от Федералния съвет, ще влезе в сила днес. Този набор от правила въвежда ограничение за тетрахидроканабинол (THC), който е 3,5 нанограма на милилитър кръв. Това означава, че шофьорите трябва да очакват подобни последици, както при алкохолен промил от 0,5, ако тази стойност е надвишена.

начинаещи и хора на възраст под 21 години трябва да се придържат още по -строгите правила, тъй като лимитът на THC от 3,5 нанограма не е приложим за тях. През двете години на пробния период откриването на THC вече води до глоба от 250 евро в кръвта ви. Смесената консумация с алкохол също се наказва по -трудно; В този случай глоба от 1000 евро и забрана за шофиране.

Нови разпоредби за защита на безопасността на водача

С легализацията на канабиса за възрастни, които се представят от 1 април, има логично нови правила за движение. Това беше необходимо, тъй като предишната строга практика, при която всяко откриване на THC доведе до незабавни мерки, се възприема като твърде трудно. Стойност 1 нанограма беше определена в съдебната практика като стандарт, който беше наказан от много пътници, въпреки че няма значително нарушение на безопасността на шофирането.

Решението за повишаване на лимита до 3,5 нанограма беше реакция на твърденията на експерти, които се пледираха за реформа в съда по движението през 2022 г. Експертите твърдят, че намалената граница е, че много шофьори са били наказани без действително увреждане. Независимо от това, има опасения, особено от страна на полицията, относно новия правен регламент.

Глобите за нарушения на THC вече се основават на това дали водачът е действал умишлено или небрежно. С THC стойност от 3,5 нанограма или повече, трябва да се очакват високи глоби и едномесечна забрана за шофиране. Тези мерки имат за цел да увеличат сигурността на улиците и да накарат шофьорите да се справят отговорно с консумацията на канабис.

Правителството също така си постави целта за насърчаване на отговорното използване на легализиран канабис и гарантиране, че основите на безопасността на движението не са подкопани чрез тези разпоредби.

Значение на новите разпоредби за безопасност на движението

Въвеждането на тези нови разпоредби е съществена стъпка към създаването на ясна правна основа за справяне с канабиса и движението по пътищата. Това има за цел да постигне баланс между законността на потреблението и отговорността, която трябва да бъде всеки член на компанията в пътния трафик.

Корекциите на регламентите отразяват промяната в обществото и са опит за посрещане на предизвикателствата, които са свързани с легализацията на канабиса. Бъдещите развития в тази област със сигурност ще продължат да се наблюдават, за да се гарантира, че безопасността на движението няма да бъде застрашена, като в същото време остава правото на лично удоволствие и самоопределяне.

Правен опит и социални ефекти

Изменението на правилата за движение за справяне с канабиса е част от по -широк дебат за легализацията на канабиса в Германия. Процесът, който започна през 2021 г. с промяната на правителството, има за цел да декриминализира консумацията на канабис и да се наслади на канабис при контролирани условия. Новият регламент не само отчита здравния аспект, но и въпроса за безопасността на движението.

Легализацията беше придружена от надеждата да отблъсне черния пазар назад и да разшири злоупотребата с наркотици. В същото време въвеждането на ясни гранични стойности за THC в пътния трафик беше необходима мярка за осигуряване на сигурността по немските пътища. Остава обаче да се види как новите регулации ще окажат влияние на практика и дали те имат промяна в поведението на шофиране на потребителите.

Сравнение с други страни

поглед в други страни показва, че регулирането на канабиса и неговите ефекти върху шофирането се третират по различен начин. В Канада например канабисът беше легализиран през 2018 г. и строги правила относно шофирането се прилагат под въздействието на лекарствата. Ограничението за THC също е 5 нанограма на милилитър кръв. В Съединените щати законите варират в зависимост от държавата, с някои по -строги разпоредби от други. Различното управление илюстрира необходимостта от намиране на национално решение, което отчита както удоволствието, така и безопасността на движението.

Статистика и текущи данни

Според Федералната статистическа служба в Германия е имало общо 2320 пътни произшествия, причинени от канабис в Германия. Това е увеличение с 12 % в сравнение с предходната година и илюстрира необходимостта от допълнителни превантивни мерки. В допълнение, проучванията показват, че прибл. 20 % от потребителите на канабис в Германия оценяват потреблението, преди да шофират като безобидно, което отново подчертава предизвикателствата за безопасността на движението.

Германският съвет за пътна безопасност (DVR) проведе проучване, което показва, че около 40 % от потребителите нямат достатъчно познания за новите правни разпоредби. Тези резултати показват, че образователните кампании са от съществено значение за увеличаване на сигурността на улиците и за подобряване на обществените познания за новите разпоредби относно потреблението на канабис.