Nya tunnelbanetåg i Berlin: Högre tillförlitlighet och mer komfort!

Nya tunnelbanetåg i Berlin: Högre tillförlitlighet och mer komfort!

Nya tunnelbanetåg av JK-serien har varit i bruk på U2-sträckan i Berlin sedan den 8 september 2025. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) är nöjda med tillförlitligheten hos de nya tågen: Denna har ökat med cirka 6 procentenheter till 94 procent. Högt rbb24, som följer BVG:s initiativ, ska totalt 140 nya bilar från JK-serien tas i drift i slutet av 2025.

Regerande borgmästare Kai Wegner följde personligen med premiärresan för de nya tågen. De nya tunnelbanevagnarna erbjuder en mängd förbättringar för passagerare. Större displaypaneler gör orienteringen lättare, samtidigt som ett nytt sittmönster och extra säten ökar komforten. Dessutom kan dörrarna nu öppnas automatiskt om motsvarande knapp trycks in under körning. Information om avgångar och övergångar till andra U-Bahn- eller S-Bahn-linjer visas på skärmar i bilen, medan meddelanden nu även ges på engelska.

Positiva effekter av de nya tågen

Tillförlitligheten har förbättrats särskilt på U2- och U4-linjerna, och U4 har varit igång var sjätte till var sjunde minut igen sedan skolloven. Ytterligare förbättringar förväntas snart också på U3, som kommer att dra nytta av de nyare tågen. Äldre U2-vagnar kommer gradvis att sättas in på U3 från oktober 2025 för att återställa en maximal tåglängd på åtta vagnar. BVG:s styrelseordförande Henrik Falk ser detta som en framgångsrik stabilisering av tunnelbaneverksamheten och framhåller engagemanget för passagerarna ( BVG ).

Det fjärde tåget i den nya serien kommer att tas i drift på U2 inom de närmaste dagarna. Åtta nya bilar levereras till BVG varje vecka. Detta kontinuerliga tillskott till flottan åtföljs av positiv feedback från Berlins befolkning. I framtiden kommer BVG att tillhandahålla regelbundna uppdateringar för att stabilisera verksamheten och flottans status.

Långsiktiga projekt inom lokaltrafiken

BVG gör inte bara framsteg med de nya tågen, utan planerar också en omfattande förbättring av infrastrukturen. Förutom att bygga nya rutter för att utöka nätet, läggs särskild vikt vid att reparera och uppgradera det befintliga nätet. I transportavtalet mellan delstaten Berlin och BVG AöR gjordes överenskommelser för att främja tillgängligheten. Syftet är att öka användbarheten för alla befolkningsgrupper, vilket är en del av delstaten Berlins lokala transportplan ( Berlin.de ).