فصول إقليمية جديدة: ساكسونيا أنهالت سعيدة بشركات التأمين على السيارات السفلية
فصول إقليمية جديدة: ساكسونيا أنهالت سعيدة بشركات التأمين على السيارات السفلية
تم اتخاذ خطوة مهمة في صناعة التأمين على المركبات في ساكسونيا-أنهالت: تم إعادة حساب الطبقات الإقليمية في مسؤولية السيارات والتأمين الشامل. هذا التكيف ، الذي يعتمد على ميزانيات الأضرار الحالية ، يجلب تغييرات إيجابية لجميع السائقين المؤمنين في المنطقة تقريبًا. أعلنت الرابطة الشاملة لصناعة التأمين الألمانية (GDV) في برلين عن التصنيفات الجديدة ولا يمكن التغاضي عن الآثار. ما يقرب من نصف المؤمن عليه في ساكسونيا-أنهالت يمكن أن يتطلع إلى مساهمات أفضل.
الأرقام على وجه الخصوص مثيرة للإعجاب: حوالي 520،000 شخص مؤمن في التأمين على المسؤولية عن السيارات وحوالي 450،000 في التأمين الشامل يستفيد من الفصول الإقليمية الغارقة. بالنسبة للكثيرين ، قد يعني هذا ارتياحًا كبيرًا للعبء المالي الشهري. إنه تطور يؤثر على العديد من مناطق التسجيل في ساكسونيا-أنهالت ، بما في ذلك ساليكريس وبورغنلاند و Atmarkkreis Salzwedel و Mansfeld-Südharz. في بعض الحالات ، يظل التصنيف ثابتًا ، كما هو الحال في عاصمة ولاية ماجديبورغ ، حيث تظل فئة المسؤولية دون تغيير أثناء انخفاض الطبقات الشاملة.
نظرة على الفصول الإقليمية
تقوم GDV بإجراء تحليل شامل لتوازن الضرر في ألمانيا سنويًا ، والذي يعمل كأساس للتصنيف في الطبقات الإقليمية. 14 مقاطعات القبول مسجلة في ساكسونيا آنهالت. الانقسام يحدث في فصول مختلفة. على سبيل المثال ، هناك ما مجموعه اثني عشر فئة إقليمية في التأمين على المسؤولية. بينما يتم تصنيف Magdeburg و Halle في الفئة 7 القصوى ، إلا أن منطقة Altmark of Salzwedel تلقت فئة أقل 1.
كيف يتم تعريف هذه الفئات الإقليمية بالضبط؟ وهي تعكس خطر الأضرار في منطقة معينة والمناطق المجمعة مع إحصاءات مماثلة. مكان إقامة مالك السيارة أمر حاسم ، وليس المكان الذي يحدث فيه الضرر بالفعل. تؤثر العوامل المختلفة ، مثل عصر السائق أو فئة نوع السيارة أو الأميال السنوية ، على قسط التأمين. الإحصاءات الإقليمية التي توفرها GDV غير ملزمة ، ولكن يتم استخدامها من قبل معظم شركات التأمين كمبدأ توجيهي مهم.
يظل البيان الأساسي لـ GDV واضحًا: "كلما كان التصنيف في الفصل الإقليمي أفضل ، يؤثر الأمر على مساهمة التأمين". هذا هو أحد الاعتبارات الأساسية لجميع السائقين الذين يبحثون عن الخيار الأفضل مالياً. في السوق التي تدور حول الوعي التكلفة بشكل متزايد ، يمكن أن تحدث مثل هذه التعديلات على الطبقات الإقليمية فرقًا كبيرًا.
لا تعد الفصول الإقليمية الجديدة أرقامًا على الورق فحسب ، بل إنها تجلب أيضًا مزايا ملموسة للسائقين في المنطقة. يمكن أن يكون انخفاض مساهمة التأمين على السيارات بمثابة راحة حاسمة ، خاصة في أوقات زيادة تكاليف المعيشة. لا يوضح هذا التطور كفاءة أنظمة تقييم التأمين فحسب ، بل يوضح أيضًا مدى أهمية فهم المعلومات المقابلة واستخدامها.
معلومات مهمة للأشخاص المؤمنين
إعادة حساب الطبقات الإقليمية في مسؤولية السيارات والتأمين الشامل ليست ذات صلة فقط بساكسونيا ، بل هي جزء من اتجاه أكثر شمولاً في صناعة التأمين الألمانية. تقوم شركات التأمين في كل عام بتحليل توازن الضرر وتكييف الطبقات الإقليمية ، مما يجعل الاختلافات بين المناطق المختلفة مرئية. هذا يدل على مدى قوة العوامل الإقليمية التي يمكن أن تؤثر على التصميم المتميز.
جانب أساسي من الحساب هو جمع البيانات للتلف والحوادث والسرقات التي تحدث في مناطق التسجيل المعنية. هذه الإحصاءات حاسمة لتقييم المخاطر وتؤثر على التصنيف في الطبقات الإقليمية. يمكن أن تكون الاختلافات الإقليمية في المطالبات ناتجة عن العوامل الاجتماعية والاقتصادية وحجم حركة المرور في المجالات المعنية.
دور الفصول الإقليمية في نظام التأمين الألماني
تتمتع الطبقات الإقليمية في نظام التأمين الألماني بوظيفة مهمة للغاية: فهي تمكن شركات التأمين من حساب المخاطر بدقة وتكييف إعداداتها المميزة وفقًا لذلك. يتم فحص أنظمة التصنيف هذه وتحديثها سنويًا من خلال الرابطة الإجمالية لصناعة التأمين الألمانية (GDV) ، بناءً على أحدث إحصائيات الأضرار.
في ألمانيا ، يوجد أكثر من 400 منطقة قبول مقسمة إلى مجموعة واسعة من الطبقات الإقليمية. تستخدم معظم شركات التأمين هذه الفئات الإقليمية كواحدة من أهم المعلمات لحساب أقساط التأمين. نتيجة لذلك ، يمكن أن تستفيد الأسر في المناطق السكنية الهادئة من مساهمات أقل ، في حين أن مناطق المخاطر يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين. هذا يعزز التوزيع العادل للتكاليف بين المؤمن عليه.
البيانات الحالية حول التأمين على السيارات في Saxony-Anhalt
وفقًا لـ GDV ، فإن حوالي 34 مليون شخص في ألمانيا يستخدمون سياسات التأمين على السيارات الخاصة. في ساكسونيا-أنهالت ، تظهر الأرقام الأخيرة أنه تمت الموافقة على 1.1 مليون سيارة جيدة لحركة المرور على الطرق. يوضح هذا العدد الكبير من الأشخاص المؤمن عليهم الذين يتأثرون مباشرة بالفصول الإقليمية الجديدة. إن التعديلات ، كما هو موضح في ساكسونيا ، أنهالت ، يمكن أن ترسم دوائر واسعة وتأثير دائم على كل من شركات التأمين والمؤمن في السنوات القادمة.
توضح الأرقام الحالية أيضًا أنه على الرغم من أن بعض مقاطعات الموافقة تستفيد من الطبقات الدنيا ، إلا أن البعض الآخر قد يكون أقل حظًا. يتراوح نطاق الطبقات الإقليمية بين 1 إلى 12 وليس فقط تأثير على أقساط التأمين الفردية ، بل يؤثر أيضًا على استراتيجيات شركات التأمين.
Kommentare (0)