Nya planer för cykelväg på Ollenhauerstrasse i Berlin-Reinickendorf: Godkännande och nytt parkeringskoncept planerat

Veröffentlicht:

Von:

Radweg auf der Ollenhauerstraße soll freigegeben werden Die Ollenhauerstraße in Berlin-Reinickendorf soll einen neuen Radstreifen erhalten, der bald eröffnet werden soll. Ursprünglich hatte die Berliner Regierung den Radwegeausbau in der Stadt gestoppt, aber nun gibt es neue Pläne, den Radweg freizugeben. Die Mobilitätsverwaltung hat auf eine parlamentarische Anfrage der Grünen geantwortet und bestätigt, dass die rechtlichen Voraussetzungen für die Freigabe des Radstreifens geplant sind. Allerdings wurde kein konkretes Datum genannt. Auf dem Teilabschnitt der Ollenhauerstraße wurden bereits weiße Markierungen für den Radweg angebracht, aber die offizielle Freigabe steht noch aus. Der Bezirk hat vorläufig gelbe Markierungen darübergeklebt, um den Radstreifen …
Cykelväg på Ollenhauerstrasse ska släppas. Berlinregeringen stoppade ursprungligen cykelvägsutvidgningen i staden, men nu finns det nya planer på att släppa cykelvägen. Mobilitetsadministrationen svarade på en parlamentarisk begäran från greenerna och bekräftade att de lagliga kraven för frisläppandet av hjulremsan planeras. Inget specifikt datum nämndes dock. Vita markeringar för cykelvägen har redan fästs vid avsnittet Ollenhauerstrasse, men det officiella godkännandet är fortfarande pågående. Distriktet har tillfälligt limmade gula markeringar på hjulremsan ... (Symbolbild/MB)

cykelväg på Ollenhauerstrasse ska släppas

Ollenhauerstrasse i Berlin-Reinickendorf är att få en ny cykelremsa som snart kommer att öppnas. Berlinregeringen stoppade ursprungligen cykelvägens expansion i staden, men nu finns det nya planer på att släppa cykelvägen.

Mobilitetsadministrationen svarade på en parlamentarisk begäran från de gröna och bekräftade att de lagliga kraven för frisläppandet av hjulremsan planeras. Inget specifikt datum nämndes dock. Vita markeringar för cykelvägen har redan fästs vid avsnittet Ollenhauerstrasse, men det officiella godkännandet är fortfarande pågående. Distriktet har tillfälligt limmade gula markeringar för att göra hjulremsan ogiltig för tillfället.

En ny utveckling i planerna är att parkering till vänster om hjulremsan bör tillåtas i "lågtrafiktider". Detta skulle tillfälligt eliminera en körfält för bilar, medan cyklister inte skulle påverkas. Mobilitetsadministrationen betonar också att hjulremsan ökar säkerheten för fotgängare och cyklister.

Trafik senator Manja Schreiner (CDU) planerar också att utrusta hela Ollenhauerstrasse med separata cykelvägar. Planeringen för detta har redan till stor del slutförts och byggstart planeras för 2027.

Det tyska miljöhjälpmedel (DUH) lämnade in en stämning vid administrativa domstolen för att ha stoppat Cycle Path -projektet i Reinickendorf. Hon beskriver cykelvägen som olaglig och vill nu klaga på ett liknande fall i Schöneberg. Duh kämpar för att stoppa anti-cykelpolitiken för Berlin CDU SPD-regeringen.

Sammanfattningsvis återstår det att se när hjulremsan släpps på Ollenhauerstrasse och om de planerade åtgärderna genomförs för att förbättra cykelinfrastrukturen.

Bildkälla: DPA/Thomas Trutschel