Nowe plany dotyczące ścieżki cyklu Ollenhauerstrasse w Berlinie-Reinickendorf: Zatwierdzenie i zaplanowana koncepcja parkowania

Nowe plany dotyczące ścieżki cyklu Ollenhauerstrasse w Berlinie-Reinickendorf: Zatwierdzenie i zaplanowana koncepcja parkowania
Ścieżka rowerowa na Ollenhauerstrasse ma zostać wydana
Ollenhauerstrasse w Berlin-Reinickendorf ma otrzymać nowy pasek rowerowy, który wkrótce zostanie otwarty. Rząd Berliński pierwotnie powstrzymał ekspansję ścieżki rowerowej w mieście, ale teraz istnieją nowe plany wydania ścieżki rowerowej.
Administracja mobilności odpowiedziała na żądanie parlamentarne od Zielonych i potwierdziło, że planowane są wymogi prawne dotyczące wydania paska kół. Jednak nie wspomniano żadnej konkretnej daty. Białe oznaczenia dla ścieżki rowerowej zostały już dołączone do części Ollenhauerstrasse, ale oficjalna zatwierdzenie jest nadal w toku. Dzielnica tymczasowo przykleiła żółte oznaczenia, aby na razie uczynić pasek kół.
Nowy rozwój planów polega na tym, że parking po lewej stronie paska koła powinien być dozwolony w „czasach niskich trafficznych”. Tymczasowo wyeliminowałoby to pas do samochodów, podczas gdy nie wpłynie to na rowerzystów. Administracja mobilności podkreśla również, że pasek kół zwiększa bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Senator ruchu Manja Schreiner (CDU) planuje również wyposażyć cały Ollenhauerstrasse w osobne ścieżki rowerowe. Planowanie tego zostało już w dużej mierze ukończone, a początek budowy jest planowany na 2027 r.
Niemiecka pomoc środowiskowa (DUH) złożyła pozew w sądzie administracyjnym o zatrzymanie projektu Cycle Path w Reinickendorf. Opisuje zatrzymanie ścieżki rowerowej jako nielegalne i teraz chce narzekać na podobną sprawę w Schöneberg. Duh walczy o powstrzymanie polityki anty rowerowej rządu Berlin CDU SPD.
Podsumowując, okaże się, gdy pasek kół jest uwalniany na Ollenhauerstrasse i czy planowane środki są wdrażane w celu poprawy infrastruktury rowerowej.Źródło obrazu: DPA/Thomas Trutschel