Nouveaux plans pour le chemin du cycle sur Ollenhauerstrasse à Berlin-Reinickendorf: Approbation et nouveau concept de stationnement prévu

Nouveaux plans pour le chemin du cycle sur Ollenhauerstrasse à Berlin-Reinickendorf: Approbation et nouveau concept de stationnement prévu

La piste cyclable sur Ollenhauerstrasse doit être publiée

La Ollenhauerstrasse à Berlin-Reinickendorf doit recevoir une nouvelle bande de vélo qui sera bientôt ouverte. Le gouvernement de Berlin a initialement arrêté l'expansion de la piste cyclable dans la ville, mais il y a maintenant de nouveaux plans pour libérer le piste cyclable.

La Mobility Administration a répondu à une demande parlementaire des Verts et a confirmé que les exigences légales pour la libération de la bande de roue étaient prévues. Cependant, aucune date spécifique n'a été mentionnée. Des marques blanches pour la piste cyclable ont déjà été attachées à la section d'Ollenhauerstrasse, mais l'approbation officielle est toujours en instance. Le district a temporairement collé les marques jaunes pour rendre la bande de roue invalide pour le moment.

Un nouveau développement dans les plans est que le stationnement à gauche de la bande de roue devrait être autorisé aux «temps faibles». Cela éliminerait temporairement une voie pour les voitures, tandis que les cyclistes ne seraient pas affectés. L'administration de la mobilité souligne également que la bande de roues augmente la sécurité des piétons et des cyclistes.

Le sénateur de la circulation Manja Schreiner (CDU) prévoit également d'équiper l'ensemble d'Ollenhauerstrasse avec des sentiers cyclables séparés. La planification de cela a déjà été largement achevée et le début de la construction est prévu pour 2027.

L'aide environnementale allemande (DUH) a déposé une plainte au tribunal administratif pour avoir arrêté le projet Cycle Path dans Reinickendorf. Elle décrit l'arrêt du chemin du cycle comme illégal et veut maintenant se plaindre d'un cas similaire à Schöneberg. Le duh se bat pour mettre fin à la politique anti-vélo du gouvernement Berlin CDU SPD.

En conclusion, il reste à voir lorsque la bande de roue est libérée sur Ollenhauerstrasse et si les mesures prévues sont mises en œuvre pour améliorer l'infrastructure cycliste.

Source de l'image: DPA / Thomas Truttschel

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