柏林新的Geodata：测量车辆彻底改变了道路交通！

柏林新的Geodata：测量车辆彻底改变了道路交通！

Berlin, Deutschland - 在接下来的几个月中，柏林将浏览配备最新技术的专业测量车。这些车辆使用摄像头和激光扫描仪精确捕获街道空间的360°全景图像和3D点云。这些措施的目的是更新公共街头空间和相关基础设施对象的过时的地理。根据柏林参议院环境，运输和气候待遇[berlin.de]（https://www.berlin.de/sen/sen/sen/uvk/pressemaytungen/2025/pressemage departmence 1563670.php），所获得的数据应在道路构建和道路交通量中更有效地处理。

新的Geodata的记录具有许多优势：可以在现场省略许多个人测量，从而节省了巨大的成本。记录的数据通过柏林地质柏林发表为开放数据，该数据提高了公民的透明度。数据保护非常重要；诸如面孔和车牌之类的个人数据被匿名地满足法律要求。

运输中的地理信息

随着Geodata的续订，也强调了地理信息在规划过程和交通路线计划和基础设施发展中的战略决策的重要性。联邦数字和运输部（BMDV）提供了一个全面的数据库，其中包含不同的地理信息和应用程序，以提供“更多，更好的数据” [BMV.DE]（https://wwwww.bmv.de/de/de/themen/themen/digitales/ki-und-dateforations/ki-und-datateforations/geoinformations/geoinformations/geoinformations.html）。

• 德国气象服务（DWD）：提供带有型号预测和气候日期等地理的开放数据优惠。
• 联邦信息系统Straße（Bisstra）：联邦高速公路的道路网络数据存储。
• 气候数据中心（CDC）：免费访问带有下载选项的气候数据。

此外，由于电晕大流行而导致的数字工具起着核心作用。这些创新使计划者能够有效地替换数据，并将其集成到空间秩序，景观和建筑计划计划[bbsr.bund.de]（https://www.bbsr.bund.bund.de/bbsr/bbsr/de/de/veroefung-veroefungs/izizr/2020/2020/3/3/izr-3-3--2020..html）。将来，公民可以在线查看计划和地图，并与数字卡表进行互动。

Geodata的资金和挑战

IZR小册子的当前版本介绍了标准化和网络对有效计划的重要性。这是由欧洲Inspire指令和标准X计划引起的挑战指出的。这些框架条件会影响如何在空间规划中使用地理信息。例如，Lower Saxony计划使用Xplaning来改善空间规划信息的交换。

总的来说，可以看出，柏林及其他地区的Geodata的记录和制备对于现代有效的基础设施计划至关重要。使用数字解决方案和数据保护的保证对于成功实施这些项目至关重要。