Nouvelles géodata pour Berlin: les véhicules d'arpentage révolutionnent la circulation routière!

Nouvelles géodata pour Berlin: les véhicules d'arpentage révolutionnent la circulation routière!

Berlin, Deutschland - Au cours des prochains mois, Berlin se déplacera à travers des véhicules d'arpentage spécialisés équipés des dernières technologies. Ces véhicules utilisent des caméras et des scanners laser pour capturer avec précision les images panoramiques à 360 ° et les nuages ​​de points 3D de l'espace de rue. L'objectif de ces mesures est de renouveler les géodonnées obsolètes de l'espace public de la rue et des objets d'infrastructure associés. Selon le département du Sénat de Berlin pour l'environnement, le transport et le traitement climatique [Berlin.de] (https://www.berlin.de/sen/uvk/pressemaytungen/2025/pressimage Department 1563670.PHP), les données obtenues devraient permettre un traitement plus efficace des tâches dans les autorités routières et les autorités routières.

L'enregistrement des nouveaux géodata présente de nombreux avantages: de nombreuses mesures individuelles peuvent être omises sur le site, ce qui permet d'économiser des coûts importants. Les données enregistrées sont publiées sous forme de données ouvertes via le Berlin géoporte, ce qui augmente la transparence pour les citoyens. La protection des données est très importante; Les données personnelles telles que les visages et les plaques d'immatriculation des véhicules sont anonymisées pour répondre aux exigences légales.

Informations géographiques dans le transport

Avec le renouvellement des géodata, l'importance des informations géographiques pour les processus de planification et les décisions stratégiques de la planification des itinéraires de la circulation et du développement des infrastructures est également soulignée. Le ministère fédéral du Digital et des Transports (BMDV) propose un pool de données complet avec différentes informations géographiques et applications afin de fournir des "données plus et meilleures" BMV.DE.

• Service météorologique allemand (DWD): propose des offres de données ouvertes avec des géodata tels que les prévisions du modèle et les dates climatiques.
• Système d'information fédéral Straße (Bissstra): Stockage des données des réseaux routiers des autoroutes fédérales.
• Climate Data Center (CDC): accès gratuit aux données climatiques avec des options de téléchargement.

En outre, les outils numériques en planification, en raison de la pandémie de Corona, ont joué un rôle central. Ces innovations permettent aux planificateurs de remplacer efficacement les données et de les intégrer dans les plans d'ordre spatial, de paysage et de plans de construction bbsr.bund.de. À l'avenir, les citoyens peuvent consulter les plans et les cartes en ligne et interagir avec la table des cartes numériques.

Financement et défis des géodata

L'édition actuelle du livret IZR répond à l'importance de la normalisation et du réseautage pour une planification efficace. Cela est souligné par des défis qui découlent de la directive European Inspire et de la planification X standard. Ces conditions de cadre influencent la façon dont les informations géographiques peuvent être utilisées dans la planification spatiale. Par exemple, Lower Saxony prévoit l'utilisation de XPlaning pour améliorer l'échange d'informations sur le plan spatial.

Dans l'ensemble, on peut voir que l'enregistrement et la préparation des géodata à Berlin et au-delà sont cruciaux pour la planification moderne et efficace des infrastructures. L'utilisation de solutions numériques et la garantie de la protection des données sont essentielles pour la mise en œuvre réussie de ces projets.