Nauji tiltai beveik natūraliems upių kursams: Pane Redesign Berlyne prasideda

Veröffentlicht:

Von:

Nauji tiltai, skirti panaudoti „Pane“, yra upė, kuri, kaip teigiama, turi maždaug 18 kilometrų atstumą vingiuotu keliu. Norint pasiekti šį tikslą, Pölnitzwieseno skyriuje turi būti pastatyti du nauji tiltai, tarp S-Bahn stoties Berlyno-Buch ir Straße. Šioje srityje taip pat yra Berlyno naudojamo ciklo tako gabalas, kuris iki šiol veda per du tiesius tiltus. Po Panko renatavimo ...
Nauji tiltai, skirti panaudoti „Pane“, yra upė, kuri, kaip teigiama, turi maždaug 18 kilometrų atstumą vingiuotu keliu. Norint pasiekti šį tikslą, Pölnitzwieseno skyriuje turi būti pastatyti du nauji tiltai, tarp S-Bahn stoties Berlyno-Buch ir Straße. Šioje srityje taip pat yra Berlyno naudojamo ciklo tako gabalas, kuris iki šiol veda per du tiesius tiltus. Po Panko renatavimo ... (Symbolbild/MB)

Nauji tiltai, skirti atgimti Pane

Pane yra upė, kuri, kaip sakoma, turi maždaug 18 kilometrų atstumą vingiuotu keliu. Norint pasiekti šį tikslą, Pölnitzwieseno skyriuje turi būti pastatyti du nauji tiltai, tarp S-Bahn stoties Berlyno-Buch ir Straße.

Šioje srityje taip pat eina Berlyno naudojamo ciklo tako gabalas, kuris iki šiol nuvažiavo per du tiesius tiltus. Po panaikinimo, kuris vėliau vingiuoja ir vingiuoja per šlapias pievas, šie tiltai nebegalioja. Todėl jie yra atstatyti prieš prasidedant upės pertvarkymui. Nauji tiltai turi būti didesni, nes upės vaga tampa platesnė. Be to, tiltas 5 gatvėje yra prastos būklės, todėl turi būti išardytas. Naujojo tilto ilgis bus apie 15 metrų, tuo tarpu jis išmatuos apie 19 metrų Pölnitzweg.

Naujų tiltų statybos priemonės jau prasidėjo ir tikimasi, kad imsis antrąjį 2024 m. Ketvirtį., Kad per tą laiką būtų leista ir toliau įgalins pėsčiųjų ir dviračių eismą, buvo nustatytas kelio ženklo nukreipimas. Tai veda per Wiltbergstrasse, Röbellweg, Hörstenweg, Kastanienienallee ir Bahnhofstrasse. „Triftstrasse“ lygyje jūs grįžtate į ilgo keitimo ciklo kelią. „Pölnitz“ ir „Hörstenweg“ sankryžoje laikinas šviesoforo lemputė turėtų užtikrinti eismo saugumą.

Po renatavimo ankstesnė Pane upės vaga nėra užpildyta, tačiau išsaugota nauja funkcija. It will be used as a drainage ditch in the Pölnitzwiesen. Pavasarį dalyvavo internete dalyvavimas priemonėse, kuriose dalyviai galėjo išreikšti savo idėjas, klausimus ir kritiką. Senato mobilumo, transporto, klimato apsaugos ir aplinkos departamentas parengs šio dalyvavimo rezultatus ir netrukus pristatys. Spalio pradžioje planuojamas antrasis dalyvavimas.