Új hidak a természetes folyami folyó pályájához: A Panke újratervezése Berlinben kezdődik

Veröffentlicht:

Von:

Új hidak a Panke Renaterálásához A Panke egy folyó, amelyről azt állítják, hogy kanyargós pályája van körülbelül 18 kilométer távolságra. E cél elérése érdekében két új hidat kell építeni a Pölnitzwiesen, a Berlin-Buch és a Straße 5. sz. Sz. Ezen a területen van egy darab a berlini-uedom kerékpárút, amely eddig két egyenes hidat vezet. A pánge áthelyezése után ...
Új hidak a Panke Renaterálásához A Panke egy folyó, amelyről azt állítják, hogy kanyargós pályája van körülbelül 18 kilométer távolságra. E cél elérése érdekében két új hidat kell építeni a Pölnitzwiesen, a Berlin-Buch és a Straße 5. sz. Sz. Ezen a területen van egy darab a berlini-uedom kerékpárút, amely eddig két egyenes hidat vezet. A pánge áthelyezése után ... (Symbolbild/MB)

Új hidak a Panke

áthelyezéséhez

A Panke egy folyó, amelyről azt állítják, hogy kanyargós pályája van körülbelül 18 kilométer távolságra. E cél elérése érdekében két új hidat kell építeni a Pölnitzwiesen, a Berlin-Buch és a Straße 5. sz. Sz.

Ezen a területen a berlini-uedom kerékpárút egy darabja is fut, amely eddig két egyenes hidat futtatott át. A Pánge áthelyezése után, amely a szél tekercsel és a nedves réteken keresztül kanyarodik, ezek a hidak már nem illenek. Ezért újjáépítik őket, mielőtt a folyó újratervezése megkezdődik. Az új hidaknak nagyobb időtartamúnak kell lenniük, mert a folyóágy szélesebbé válik. Ezenkívül az 5. utcai híd rossz állapotban van, ezért le kell szakítani. Az új híd hossza körülbelül 15 méter, míg a Pölnitzwegen körülbelül 19 méterre mér.

Az új hidak építésének intézkedései már megkezdődtek, és várhatóan 2024 második negyedévét veszik igénybe. Annak érdekében, hogy továbbra is lehetővé tegyék a gyalogosok és a kerékpáros forgalmat ebben az időben, a jelzőtábla elterelést hoztak létre. Ez a Wiltbergstrasse, Röbellweg, Hörstenweg, Kastanienallee és Bahnhofstrasse útján vezet. A TriftStrasse szintjén visszatér a hosszú távú ciklus útjára. A Pölnitz és a Hörstenweg csomópontnál az ideiglenes közlekedési lámpának biztosítania kell a forgalom biztonságát.

A renaturáció után a Pánke előző folyóágya nem tele van, de új funkciót tartanak fenn. Vízelvezető árokként fogják használni a Pölnitzwiesen -ben. Tavasszal online részvétel volt azokban az intézkedésekben, amelyekben a résztvevők kifejezhetik ötleteiket, kérdéseiket és kritikájukat. A Szenátus Mobilitási, Közlekedési, Klímavédelmi és Környezetvédelmi Minisztériuma elkészíti a részvétel eredményeit, és hamarosan bemutatja. A második részvételt október elejére tervezik.