Nova mjerenja ispušnog plina otkrivaju veće emisije dušika oksida pomoću HVO100 u Mercedes dizel E-klase

Revalced Fuel HVO100: Njemačka pomoć u okolišu otkriva povećane emisije dušika oksida s daljnjim dizelskim automobilima

U trenutnoj studiji, Institut za kontrolu emisija (EKI) njemačke pomoći za zaštitu okoliša (DUH) utvrdio je da kontroverzno dizelsko gorivo HVO100 također dovodi do značajno povećanih emisija dušičnog oksida (NOX) u Mercedes E-klasu. Mjerenja opet odbijaju ministra prometa da HVO100 može smanjiti lokalno zagađenje okoliša. To osigurava daljnju kritiku ministra Volkera Wissinga.

Ispiti Instituta za kontrolu emisija pokazuju da upotreba HVO100 dovodi do 17 posto veće emisije NOx u usporedbi s uporabom konvencionalnog dizelskog goriva. To je pronađeno tijekom usporedbe mjerenja na VW Touareg Euro 5 i Mercedes E 220 CDI. Euro 5 dizelski automobil tako emitira dopuštenu granicu od 180 mg NOx/km.

Deutsche Aid za zaštitu okoliša kritizira suradnju ministra prometa s naftnom industrijom i govori o lobbisalu. Organizacija za zaštitu okoliša posebno je šokantno da je Ministarstvo već pronašlo povećanu emisiju dušika i fine emisije prašine u vlastitim istraživačkim projektima 2023. godine, ali te rezultate drži pod zatvaranjem.

Generalni direktor njemačke pomoći za zaštitu okoliša, Jürgen Resch, naglašava potrebu za učinkovitim rješenjem za smanjenje zagađenja u njemačkim gradovima. Osim hardverskog preuzimanja dizelskih vozila, poziva ministra Wissinga da promovira pravi preokret u mobilnosti.

Također Axel Friedrich, šef DUH -ovog instituta za kontrolu emisija, potvrđuje povećane emisije dušika oksida koristeći HVO100 i odbacuje tvrdnju ministarstva da postupak mjerenja DUH -a ne bi isporučio "reproducirajući rezultati mjerenja".

Pored štetnih učinaka, upotreba HVO100 također predstavlja ogromne uvozne ovisnosti i rizike prijevara. 99,9 posto polaznih materijala za HVO100 uvozi se iz Azije, iako je vjerojatno proglašeno palminim uljem.

Novi rezultati mjerenja njemačke pomoći za zaštitu okoliša ponovno bacaju negativno svjetlo na kontroverzno dizelsko gorivo HVO100 i daju daljnje argumente za stvarnu promjenu prometne politike kako bi se smanjio utjecaj na okoliš u njemačkim gradovima.

veza: masovno izvješće i činjenica na hvo