تكشف قياسات غاز العادم الجديدة عن انبعاثات أعلى من أكسيد النيتروجين بواسطة HVO100 في ديزل مرسيدس E-Class
تكشف قياسات غاز العادم الجديدة عن انبعاثات أعلى من أكسيد النيتروجين بواسطة HVO100 في ديزل مرسيدس E-Class
إعادة حساب الوقود HVO100: تكتشف المساعدات البيئية الألمانية زيادة انبعاثات أكسيد النيتروجين مع مزيد من سيارات الديزل
في دراسة حالية ، وجد معهد مكافحة الانبعاثات (EKI) للمساعدة البيئية الألمانية (DUH) أن وقود الديزل المثير للجدل HVO100 يؤدي أيضًا إلى زيادة كبيرة في انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOX) في ديزل فئة مرسيدس E. تدحض القياسات مرة أخرى وزير النقل أن HVO100 يمكن أن يقلل من التلوث البيئي المحلي. وهذا يضمن مزيد من الانتقادات للوزير فولكر ويسينج.
تُظهر فحص معهد مكافحة الانبعاثات أن استخدام HVO100 يؤدي إلى انبعاثات أعلى من ناسترات النيتروجين بنسبة 17 في المائة مقارنة باستخدام وقود الديزل التقليدي. تم العثور على هذا أثناء قياسات المقارنة على VW Touareg Euro 5 و Mercedes E 220 CDI. وبالتالي فإن سيارة الديزل 5 يورو تنبعث من الحد الأقصى المسموح به من 180 ملغ من أكاسيد النيتروجين/كيلومتر.
ينتقد Deutsche Environmental Aid تعاون وزير النقل مع صناعة النفط ويتحدث عن لوببيال. إنه لأمر مروع بشكل خاص للمنظمة البيئية أن الوزارة وجدت بالفعل زيادة أكسيد النيتروجين وانبعاثات الغبار الدقيقة في مشاريعها البحثية الخاصة في عام 2023 ، ولكنها تبقي هذه النتائج تحت الإغلاق.
يؤكد المدير الإداري للمساعدات البيئية الألمانية ، Jürgen Resch ، على الحاجة إلى حل فعال للحد من التلوث في المدن الألمانية. بالإضافة إلى تعديل الأجهزة لمركبات الديزل ، يدعو الوزير Wissing إلى تعزيز تحول حقيقي في التنقل.
أيضًا أكسل فريدريتش ، رئيس معهد مكافحة الانبعاثات في دوه ، يؤكد زيادة انبعاثات أكسيد النيتروجين باستخدام HVO100 ويرفض ادعاء الوزارة بأن إجراء قياس DUH لن يقدم "نتائج القياس القابلة للاستنساخ".
بالإضافة إلى التأثيرات الضارة ، يمثل استخدام HVO100 أيضًا تبعيات استيراد ضخمة ومخاطر الاحتيال. يتم استيراد 99.9 في المائة من مواد البداية لـ HVO100 من آسيا ، على الرغم من أنه من المحتمل أن يتم إعلان زيت النخيل.
نتائج القياس الجديدة للمساعدات البيئية الألمانية ترمي مرة أخرى الضوء السلبي على وقود الديزل المثير للجدل HVO100 وتقديم المزيد من الحجج لتغيير حقيقي في سياسة المرور لتقليل التأثير البيئي في المدن الألمانية.