Lentoliikenteessä yöllä: BER -lennot Hanoveriin ja Leipzigiin sammutettiin
Lentoliikenteessä yöllä: BER -lennot Hanoveriin ja Leipzigiin sammutettiin
Yölentokielto ja sen vaikutukset ilmailuun
Berliinin Brandenburgin (BER) lentokentän yön lentokiellosta koskevia tiukkoja määräyksiä keskustellaan yhä enemmän äskettäin myöhäisten lentojen ohjaamisen jälkeen Hanoveriin. Tämä tilanne, joka koskee olemassa olevien määräysten oikeudenmukaisuutta ja tarkoituksenmukaisuutta, jotka otettiin käyttöön kaksi vuosikymmentä sitten asukkaiden suojelemiseksi lentokoneiden melulta.
viivästykset ja ohjaukset
Lauantaina 2. elokuuta Alicanten Eurowings-lento 5831 koki merkittävän viiveen, joka johtui yksipuolisesti BER: n rajoitetuista maista. Lennon piti alun perin nousta kello 8:25. ja maa Berliinissä klo 11.25. Huomattavien viivästysten takia kone alkoi vasta klo 9.33. ja saavutti lentokentän pian keskiyön jälkeen, mikä johti yön lentokiellon. 84 metrin päässä lentäjät päättivät ohjata Hanoveriin, koska laskeutuminen ei ollut enää mahdollista tällä hetkellä. 212 matkustajaa päätyi yllättäen Saksin alempaan osavaltion pääkaupunkiin, 300 kilometriä Berliinistä länteen.
Yölentokielto: Miksi se on tärkeää?
Yölentokielto BER: ssä koskee klo 11.30. klo 5.30, vain rajoitetuilla poikkeuksilla hallitus- ja pelastuslennoille. Tämä asetus otettiin käyttöön asukkaiden suojaamiseksi öisiltä häiriöiltä lentokoneiden melulta. Saksan lentoliikenteen torjunta (DFS) Robert Ertler selittää, että asukkaiden valitukset ovat laajalle levinnyt monilla lentokentillä. Tämä johtaa siihen, että tällaisten sääntöjen tarkoituksenmukaisuudesta keskustellaan uudestaan ja uudestaan.
Lentokohteiden siirtyminen: Yleinen käytäntö
Ertlerin mukaan lentokoneiden kiertotie on poikkeus viivästyksiin, kun taas toistuvat muutokset tapahtuvat paljon useammin sääolosuhteiden vuoksi. Lentoyhtiöt käyttävät usein Hanoveria ja Leipzigia vuorotellen lentokenttiä, koska ne ovat lähellä Berliiniä ja heillä ei ole yölentokieliä. Huonolla säällä voidaan kuitenkin myös lentää kaukainen lentokenttä, joka kuvaa lentoyhtiöiden joustavuutta epäsuotuisissa olosuhteissa.
lentoyhtiöiden reaktiot
Eurowingsin tiedottaja Florian Gränzdörffer korostaa lausunnossaan, että yritys pyrkii aina minimoimaan viivästykset ja saattamaan matkustajat suunnitellulle tavoitteelle. Koska yön lentokielto on laillisesti määritelty asetus, lentoyhtiöiden on noudatettava niitä. Useat lennot oli ohjattava samanlaisissa tilanteissa myöhemmin vaihtoehtoisille lentokentille.
toisen Eurowings-lennon kiertotie Heraklionista seuraavina päivinä vahvistivat vain haasteet, joita lentoliikenne tuo etenkin korkean matkan aikana. Tämä herättää kysymyksiä nykyisen yön lentokiellon tehokkuudesta ja siitä, ovatko oikeudellisten määräysten tulevat sopeutumiset.
PÄÄTELMÄT: Lentäminen määräysten ja todellisuuden välisen jännityksen alueella
Keskustelu yön lentokiellosta ja myöhäisten lentojen ohjaamisesta kuvaavat turvallisuusmääräysten, asukkaiden ja ilmailualan vaatimusten välisiä monimutkaisia suhteita. Vaikka asetukset lopulta varmistavat asukkaiden elämänlaadun, he ovat tällä hetkellä jännityksen alalla ilmailun käytännön haasteilla. Kysymys on edelleen, onko ohjeiden mukauttaminen välttämättömäksi sekä matkustajien että asukkaiden tyytyväisyyden varmistamiseksi.
Kommentare (0)