Duurzame ontwikkelingsontwikkeling in het Alzey-Worms District: A Bekeek in de toekomst

Freiburg, 11 september 2024

Studie benadrukt de uitdagingen van de ontwikkeling van nederzettingen in het district Alzey-Worms

De zoektocht naar een evenwicht tussen ecologische doelen en stedelijke ontwikkeling wordt voor veel regio's in toenemende mate uitdagend. Een nieuwe toekomstige studie, uitgevoerd door de Öko-Institut en Empirica AG, behandelt intensief met de schikkingsontwikkeling in het Alzey-Worms District en evalueert verschillende ontwikkelingskansen tegen 2040.

De studie is met name relevant omdat het wordt gefinancierd door het ministerie van Binnenlandse Zaken en voor Sport Rijnland-Palatinate om goed onderbouwd grondslagen te creëren voor politiek-strategische beslissingen. Gezien een voorspelde bevolkingsgroei is een gedifferentieerd beeld van de effecten van landgebruik en maatregelen voor klimaatbescherming noodzakelijk.

Groei versus consolidatie: twee manieren voor het district

De focus van het onderzoek is het contrast tussen twee ontwikkelingsscenario's: het groeicenario en het consolidatiescenario. Deze scenario's bieden verschillende toekomstperspectieven. Terwijl het groeicenario afloopt van een uitgebreide aanwijzing van nieuwbouwgebieden, die de bevolking een toename van de bevolking met ongeveer 15.100 mensen en 11.100 nieuwe banen zou kunnen brengen, is het consolidatiescenario afhankelijk van een vermindering van de consumptie van het gebied tot slechts 166 hectare en een meer matige bevolkingsgroei van 6.500 mensen.

Verbruik van het gebied is een centraal conflict: in het groeicenario zou tot 95 procent van de momenteel beschikbare bouwgebieden moeten worden gebruikt, wat aanzienlijke gevolgen zou hebben voor bestaande groene ruimtes. Aan de andere kant kan het compromis van het consolidatiescenario drastisch worden verminderd.

De rol van de transportinfrastructuur in duurzame ontwikkeling

Een belangrijke uitdaging die het gevolg is van beide scenario's is de toename van het verkeer. Aangezien veel nieuwe bewoners pendelen naar de omliggende grootstedelijke regio's, zal de bestaande transportinfrastructuur worden belast. Om dit probleem aan te pakken, worden de uitbreiding van lokaal openbaar vervoer en de bevordering van duurzame vervoermiddelen als essentieel beschouwd. Maatregelen zoals de uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen zijn ook belangrijk om CO2 -emissies op de lange termijn te verminderen. Volgens de berekeningen kunnen verkeersgerelateerde emissies in consolidatiescenario met 86 procent worden verminderd in vergelijking met 2019 tegen 2040

Duurzame bouwontwikkeling als een andere sleutel

De bouwsector verdient ook speciale aandacht. De verschillen tussen de twee scenario's zijn opmerkelijk: hoewel een jaarlijkse creatie van 457 nieuwe wooneenheden wordt gezocht in het groeitscenario, beoogt het consolidatiescenario 313 eenheden. Deze maatregelen beïnvloeden de woningmarkt niet alleen, maar ook op de totale uitstoot van de bouwvoorraad. In het consolidatiescenario kunnen deze aanzienlijk worden verminderd door ambitieuze maatregelen voor klimaatbescherming, wat niet in dezelfde mate mogelijk zou zijn in het groeitscenario.

Conclusies en Outlook

De studie illustreert de noodzaak om strategisch verschillende doelenconflicten te bewerken. Dr. Tilman Hesse, projectmanager bij de Öko-Institut, onderstreept dat toekomstgerichte maatregelen zowel economische groei als klimaatbescherming moeten bevorderen. Als voorbeeld wordt de reeds geboekte vooruitgang genoemd in de uitbreiding van hernieuwbare energiebronnen, die dient als basis voor een duurzame toekomst.

Gezien de uitdagingen zoals het tekort aan geschoolde werknemers en ongelijkheden in de kamer, zal een holistisch beeld van de ontwikkeling van het district Alzey-Worm essentieel zijn. De resultaten van deze studie kunnen een waardevolle basis bieden voor toekomstige politieke discussie en concrete maatregelen.