Udvikling af bæredygtig bosættelse i Alzey-Worms-distriktet: Et kig på fremtiden

Freiburg, 11. september 2024

undersøgelse understreger udfordringerne ved bosættelsesudvikling i Alzey -ormene-distriktet

Søgningen efter en balance mellem økologiske mål og byudvikling bliver stadig mere udfordrende for mange regioner. En ny fremtidig undersøgelse udført af Öko-Institut og Empirica AG handler intensivt med bosættelsesudviklingen i Alzey-Worms-distriktet og evaluerer forskellige udviklingsmuligheder i 2040.

Undersøgelsen er især relevant, fordi den er finansieret af indenrigsministeriet og til Sport Rhineland-Palatinat for at skabe velbegrundede fundamenter til politiske strategiske beslutninger. I betragtning af en forventet befolkningsvækst er et differentieret syn på virkningerne af arealanvendelse og klimabeskyttelsesforanstaltninger nødvendige.

Vækst vs. konsolidering: to måder for distriktet

Fokus for undersøgelsen er kontrasten mellem to udviklingsscenarier: vækstscenariet og konsolideringsscenariet. Disse scenarier tilbyder forskellige fremtidsudsigter. Mens vækstscenariet udløber fra en omfattende betegnelse af nye konstruktionsområder, hvilket kan medføre en stigning i befolkningen med omkring 15.100 mennesker og 11.100 nye job, er konsolideringsscenariet afhængig af en reduktion i området forbrug til kun 166 ha og en mere moderat befolkningsvækst på 6.500 mennesker.

Områdeforbrug er en central konflikt: I vækstscenariet skulle op til 95 procent af de aktuelt tilgængelige byggeområder bruges, hvilket ville have betydelige konsekvenser for eksisterende grønne rum. På den anden side kunne kompromiset med konsolideringsscenariet reduceres drastisk.

Transportinfrastrukturens rolle i bæredygtig udvikling

En vigtig udfordring, der er resultatet af begge scenarier, er stigningen i trafikken. Da mange nye beboere pendler til de omkringliggende storbyområder, vil den eksisterende transportinfrastruktur fortsat blive belastet. For at tackle dette problem betragtes udvidelsen af ​​lokal offentlig transport og fremme af bæredygtige transportmidler som vigtige. Foranstaltninger såsom udvidelse af opladningsinfrastrukturen for elektriske køretøjer er også vigtige for at reducere CO2 -emissioner på lang sigt. I henhold til beregningerne kunne trafikrelaterede emissioner i konsolideringsscenariet reduceres med 86 procent sammenlignet med 2019 i 2040

bæredygtig bygningsudvikling som en anden nøgle

bygningssektoren fortjener også særlig opmærksomhed. Forskellene mellem de to scenarier er bemærkelsesværdige: Mens en årlig oprettelse af 457 nye boligenheder søges i vækstscenariet, sigter konsolideringsscenariet på 313 enheder. Disse foranstaltninger påvirker boligmarkedet ikke kun, men også på de samlede emissioner af bygningsbestanden. I konsolideringsscenariet kunne disse reduceres markant med ambitiøse klimabeskyttelsesforanstaltninger, hvilket ikke ville være muligt i samme omfang i vækstscenariet.

Konklusioner og Outlook

Undersøgelsen illustrerer behovet for strategisk at redigere forskellige målkonflikter. Dr. Tilman Hesse, projektleder ved Öko-Institut, understreger, at fremadrettede foranstaltninger skal fremme både økonomisk vækst og klimabeskyttelse. Som et eksempel nævnes de fremskridt, der allerede er gjort, i udvidelsen af ​​vedvarende energi, der tjener som grundlag for en bæredygtig fremtid.

I betragtning af udfordringerne, såsom mangel på kvalificerede arbejdstagere og uligheder i rummet, vil et holistisk syn på udviklingen af ​​Alzey-Worm District være vigtig. Resultaterne af denne undersøgelse kan tilbyde et værdifuldt grundlag for fremtidig politisk diskussion og konkrete foranstaltninger.