Dodatni let na BER: Pilot se isključuje i završi u Hanoveru

Dodatni let na BER: Pilot se isključuje i završi u Hanoveru

Izazovi zrakoplovstva: zrakoplov ne završava na vrijeme i privlači posljedice

Što se dogodilo na aerodromu Berlin?

U subotu navečer došlo je do incidenta na aerodromu Berlin Brandenburg (BER) koji jasno daje do znanja koliko su važne kontrole vremena u zrakoplovstvu. Pilot putničkog aviona iz Eurowingsa nije mogao zadržati zabranu noćnog leta, koja stupa na snagu u ponoć. Iako je stroj kasnio samo deset sekundi, posada se odlučila preseliti u Hanover.

Odluka pilota

Situacija je pilotu predstavila teški izbor. Airbus A321, planirani let EW8531, povukao se tek u 21:33. Zbog kašnjenja u Alicanteu, koje je vrijeme dolaska u Berlin definiralo oko ponoći. Prema njemačkoj kontroli zračnog prometa (DFS), bilo je po nahođenju pilota da li je još uvijek želio pokušati sletjeti u Berlin ili krenuti skretanjem u Hanover.

Utjecaj na putnike

212 putnika koji su prvobitno željeli putovati u Berlin morali su sami organizirati svoje putovanje sljedećeg dana. To je dovelo do neugodnosti i dodatnih troškova za mnoge putnike. Međutim, Eurowings se složio da preuzme putne troškove za daljnji put do Berlina i ponudi da se utvrdi bilo kakve tvrdnje izravno na vlastitoj web stranici.

Pravni aspekti incidenta

Druga važna točka bila je pravna situacija: Da je zrakoplov završio u Berlinu, Eurowings je trebao očekivati ​​novčanu kaznu, jer je slijetanje administrativni prekršaj bez odobrenja. Taj je rizik vjerojatno potaknuo pilota i aviokompanije da odaberu sigurnu alternativu Hanoveru kako bi se izbjegli pravni problemi.

Zaključak: Lekcije za zrakoplovstvo

Ovaj incident jasno pokazuje koliko su složeni procesi u zrakoplovstvu i koji učinci navodno mala odstupanja na planovima putnika mogu imati. Industrija se još uvijek suočava s izazovom optimizacije točnosti i istodobno osiguravajući sigurnost i poštivanje propisa.

Odluka pilota da u početku može činiti preusmjeravanje na Hanover može se činiti nerazumljivim, ali je primjer pravne i sigurnosne strukture koja oblikuje zrakoplovnu industriju. Takvi bi incidenti trebali poslužiti kao poticaj za preispitivanje procesa i, ako je potrebno, poboljšati.

- nag

Kommentare (0)