周一对通勤者的压力:汉堡和柏林公共汽车之间的九个月!

从2025年8月开始,柏林和汉堡之间的铁路线将关闭数月。大量的替换交通可确保每天运输多达30,000名乘客。
从2025年8月开始,柏林和汉堡之间的铁路线将关闭数月。大量的替换交通可确保每天运输多达30,000名乘客。 (Symbolbild/MB)

周一对通勤者的压力:汉堡和柏林公共汽车之间的九个月!

从2025年8月开始,汉堡和柏林之间的铁路线将完全关闭九个月。这对于旨在改善火车的守时的全面一般翻新是必不可少的。德意志·巴恩(Deutsche Bahn)(DB)宣布,在这段时间里,这条路线上将没有火车,对于大约30,000名乘客来说,每天在两个大都市之间旅行的乘客带来了极大的不便。 Instead, up to 173 buses are to be used on 26 lines to compensate for the no-account train traffic, such as [t-online.de] (https://www.t-online.de/region/id_100577064/sperrung-der-zuge-hamburg-berin-berreicher-se----------

这个新的公共汽车机队配备了现代设施的大量信息监控器,座椅上的插座和WLAN网络应增加旅行者的舒适感。此外,公共汽车将无障碍。在高峰时段,计划替换流量最多86,000公里的每日里程,这实现了继续确保每日通勤交通的目标。但是,这些措施并不容易管理,特别是由于广泛的绕道,这也会影响长距离运输。从八月起,长途火车将需要长达45分钟的路线,因为它们通过Stendal,Uelzen和Salzwedel进行转移,为[BZ-Berlin.de](https://wwwwww.bz-berlin.de/berlin.de/berlin/berlin/9-monate-monate-monate-strasse闭幕式)。

施工工作是在德国铁路网络中现代化41个经常光临的走廊的更大计划的一部分,目的是减少未来的延误。在这种情况下,数据库还将续签总计180公里的轨道和大约200个课程,并安装六个转移点,以便火车可以更快,更有效地运行。这些措施不仅使汉堡和柏林之间的路线受益,而且还应确保整个德国的流动性训练更多。

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