Måndag stress för pendlare: i nio månader mellan Hamburg och Berlin bara bussar!

Måndag stress för pendlare: i nio månader mellan Hamburg och Berlin bara bussar!

Från augusti 2025 kommer järnvägslinjen mellan Hamburg och Berlin att vara helt stängd i nio månader. Detta är nödvändigt för omfattande allmän renovering som syftar till att förbättra tågens punktlighet. Deutsche Bahn (DB) har meddelat att under denna tid kommer det inte att finnas något tåg på rutten, som för de cirka 30 000 passagerare som reser mellan de två metropolerna varje dag ger med sig betydande besvär. Istället ska upp till 173 bussar användas på 26 rader för att kompensera för tågtrafiken utan konto, till exempel [t-online.de] (https://www.t-online.de/region/ID_10057064/SPERRUNG-DER-ZUGE-HAMBURG-BERIN-BERRECERDER-SE-SEKLIVER- SEK

Den här nya bussflottan är utrustad med moderna bekvämligheter i grundläggande information, uttag på sätena och ett WLAN-nätverk bör öka komforten för resenärer. Dessutom kommer bussarna att vara barriärfria. Vid topptider planeras upp till 86 000 kilometer daglig körsträcka för ersättningstrafik, vilket tjänar målet att fortsätta att säkerställa daglig pendlingstrafik. Dessa åtgärder är emellertid inte lätta att hantera, särskilt på grund av den omfattande omvägen, som också påverkar långdistanstransport. Från augusti kommer långväga tåg att ta upp till 45 minuter längre för rutten, eftersom de avleds via Stendal, Uelzen och Salzwedel, som [BZ-BERLIN.DE] (https://www.bz-berlin.de/berlin/9-monate-strasse stänger-hamburg).

Byggnadsarbetet är en del av en större plan för att modernisera 41 kraftigt frekventa korridorer i det tyska järnvägsnätverket, i syfte att minska framtida förseningar. I detta sammanhang kommer DB också att förnya totalt 180 kilometer spår och cirka 200 kurs och installera sex överföringspunkter så att tågen kan springa snabbare och mer effektivt. Dessa åtgärder gynnar inte bara vägen mellan Hamburg och Berlin, utan bör också säkerställa mer flytande tågtrafik i hela Tyskland.

bz Berlin