Δευτέρα άγχος για τους μετακινούμενους: Για εννέα μήνες μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου μόνο λεωφορεία!

Από τον Αύγουστο του 2025, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου θα κλείσει για μήνες. Μια εκτεταμένη κυκλοφορία αντικατάστασης λεωφορείων εξασφαλίζει τη μεταφορά μέχρι 30.000 επιβάτες κάθε μέρα.
Από τον Αύγουστο του 2025, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου θα κλείσει για μήνες. Μια εκτεταμένη κυκλοφορία αντικατάστασης λεωφορείων εξασφαλίζει τη μεταφορά μέχρι 30.000 επιβάτες κάθε μέρα. (Symbolbild/MB)

Δευτέρα άγχος για τους μετακινούμενους: Για εννέα μήνες μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου μόνο λεωφορεία!

Από τον Αύγουστο του 2025, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου θα είναι εντελώς κλειστή για εννέα μήνες. Αυτό είναι απαραίτητο για την ολοκληρωμένη γενική ανακαίνιση που στοχεύει στη βελτίωση της ακρίβειας των τρένων. Η Deutsche Bahn (DB) ανακοίνωσε ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν θα υπάρχει τρένο στη διαδρομή, η οποία για τους περίπου 30.000 επιβάτες που ταξιδεύουν μεταξύ των δύο μητροπόλεων κάθε μέρα φέρνουν μαζί του σημαντική ταλαιπωρία. Αντ 'αυτού, μέχρι 173 λεωφορεία πρόκειται να χρησιμοποιηθούν σε 26 γραμμές για να αντισταθμιστούν η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών χωρίς λογαριασμούς, όπως το [t-online.de] (https://www.t-online.de/region/id_100577064/sperrung-der-zuge-bberin-berreicher-se-se-----------------------------

Αυτός ο νέος στόλος λεωφορείων είναι εξοπλισμένος με σύγχρονες παροχές μεγάλων πληροφοριών, υποδοχές στα καθίσματα και ένα δίκτυο WLAN θα πρέπει να αυξήσει την άνεση για τους ταξιδιώτες. Επιπλέον, τα λεωφορεία θα είναι εμπόδιο -χωρίς. Κατά τους χρόνους αιχμής, σχεδιάζονται έως και 86.000 χιλιόμετρα ημερήσιων χιλιομέτρων για την κυκλοφορία αντικατάστασης, η οποία εξυπηρετεί το στόχο της συνέχισης της καθημερινής μετακίνησης της κυκλοφορίας. Ωστόσο, αυτά τα μέτρα δεν είναι εύκολο να διαχειριστούν, ιδίως λόγω της εκτεταμένης παράκαμψης, η οποία επηρεάζει επίσης τη μεταφορά μακράς διαχωρισμού. Από τον Αύγουστο, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων θα διαρκέσουν έως και 45 λεπτά για τη διαδρομή, αφού εκτρέπονται μέσω του Stendal, του Uelzen και του Salzwedel, ως bz-berlin.de.

Οι κατασκευαστικές εργασίες αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό 41 διαδρόμων που συχνάζουν σε μεγάλο βαθμό στο γερμανικό σιδηροδρομικό δίκτυο, με στόχο τη μείωση των μελλοντικών καθυστερήσεων. Σε αυτό το πλαίσιο, το DB θα ανανεώσει επίσης συνολικά 180 χιλιόμετρα κομματιών και περίπου 200 μαθήματα και να εγκαταστήσει έξι σημεία μεταφοράς, έτσι ώστε τα τρένα να μπορούν να τρέξουν ταχύτερα και πιο αποτελεσματικά. Αυτά τα μέτρα όχι μόνο ωφελούν τη διαδρομή μεταξύ του Αμβούργου και του Βερολίνου, αλλά θα πρέπει επίσης να εξασφαλίσουν περισσότερη υγρή κίνηση σε όλη τη Γερμανία.

bz berlin

Details
Quellen