Suche
Mobilais flasher Berlīnē: Kur jums šodien ir jābrauc īpaši uzmanīgi!
Pašreizējās radara vadības ierīces Neukölln 2025. gada 23. martā: kur ir uzliesmots? Informācija par satiksmes uzraudzību un drošību.
Mobilais flasher Berlīnē: Kur jums šodien ir jābrauc īpaši uzmanīgi!
2025. gada 23. martā Berlīne piecās vietās veic mobilās radara vadības ierīces. Pašreizējās ātruma kameras atrašanās vietas var mainīties jebkurā laikā, jo briesmu situācija ceļu satiksmē tiek nepārtraukti pielāgota. Informācija par SpeedMers neuzskata, ka tā ir pilnīga, kas brīdina autovadītājus un ceļu lietotājus piesardzību. Uz ātruma šķērsošanu attiecas ceļu satiksmes noteikumu noteikumi (STVO), kas arī regulē attāluma pārkāpumus un skrējienu virs sarkanajiem luksoforiem. Automašīnā ir aizliegta braukšana ar radara brīdinājuma ierīcēm un reāllaika brīdinājuma lietotnēm, savukārt viedtālruņus un navigācijas lietotnes var izmantot, ja tiek izslēgtas radaru koku brīdinājuma funkcijas.
Šie noteikumi ir daļa no lielākas sistēmas ceļu satiksmes drošība , kuru mērķis ir izvairīties no satiksmes negadījumiem un samazināt to sekas. Pēc federālā transporta ministra teiktā, dažādi dalībnieki, piemēram, ceļu lietotāji, varas iestādes un policija, veicina drošu satiksmes procesu nodrošināšanu. Izšķiroša loma ir arī ceļu satiksmes drošības programmām, kas tika izstrādātas 70. gados.
Satiksmes uzraudzības un zibens vietas
Berlīnes mobilā ātruma kamera ir papildu pasākumi, lai palielinātu satiksmes drošību, it īpaši vietās, kur stacionārā ātruma kamera piedāvā mazāku preventīvu. Tāpēc kontroles vietas ir stratēģiski izvēlētas, lai veicinātu ātruma ierobežojumu ievērošanu. Pašreiz nav informācijas par īpašiem briesmu veidiem, piemēram, ceļu būves vietām vai sliktu redzamību, kas parasti var izraisīt arī paaugstinātu negadījumu risku.
Ir zināms, ka ceļu būves vietas, risks izslīdēt cauri ziemas brillēm un šķēršļi uz ielām var palielināt nelaimes gadījumu risku. Lai risinātu šos izaicinājumus, ir svarīga arī pareizā satiksmes izglītība, kas skolās tiek uzskatīta par obligātu izglītības mandātu.
Statistika un attīstība
Sociālā uzmanība satiksmes drošībai ir acīmredzama arī negadījumu statistikā. Neraugoties uz pieaugošo sniegumu, Road Dead samazināšanās kopš 1970. gada ir ievērojama. Piemēram, satiksmes nāves gadījumu skaits Vācijā 2010. gadā joprojām bija 3648, bet 2021. gadā tas samazinājās līdz 2562. Šīs norises cita starpā izriet no uzlabotiem tiesiskajiem noteikumiem, tehniskajiem sasniegumiem transportlīdzekļos un labāka ielu dizainā.
Ceļu satiksmes izraisīto izmaksu negadījumi Vācijā ir vairāk nekā 30 miljardi eiro gadā. Šie lielie skaitļi parāda nepieciešamību pēc profilaktiskiem pasākumiem un pastāvīgu drošības standartu pārskatīšanu un pielāgošanu.
Izmantojot šos pasākumus,Berlīne ne tikai cenšas samazināt negadījumu skaitu, bet arī aktīvi atbildīgu par ceļu lietotājiem. Aktīvajai un pasīvajai drošībai šeit ir izšķiroša loma, kuru veicina gan tehniski pasākumi, gan atbilstoša satiksmes izglītība.