Mobile Flasher في برلين: حيث يتعين عليك القيادة بعناية خاصة اليوم!

Mobile Flasher في برلين: حيث يتعين عليك القيادة بعناية خاصة اليوم!

Neukölln, Deutschland - في 23 مارس 2025 ، تنفذ برلين عناصر تحكم رادار متنقلة في خمسة مواقع. يمكن أن تتغير المواقع الحالية لكاميرا السرعة في أي وقت لأن وضع الخطر في حركة المرور على الطرق يتم تكييفه بشكل مستمر. لا تدعي المعلومات المتعلقة بـ The Speedmers أنها كاملة ، والتي تحذر السائقين ومستخدمي الطرق من الحذر. يخضع عبور السرعة لأحكام لوائح حركة المرور على الطرق (STVO) ، والتي تنظم أيضًا انتهاكات المسافة والركض فوق إشارات المرور الحمراء. يُحظر على القيادة مع أجهزة تحذير الرادار وتطبيقات التحذير في الوقت الفعلي في السيارة ، في حين يمكن استخدام الهواتف الذكية وتطبيقات التنقل ، بشرط إيقاف تشغيل وظائف التحذير لأشجار الرادار.

هذه اللوائح هي جزء من إطار أكبر لـ سلامة حركة المرور على الطرق التي تهدف إلى تجنب حوادث المرور وتقليل عواقبها. وفقًا لوزير النقل الفيدرالي ، تساهم الجهات الفاعلة المختلفة مثل مستخدمي الطرق والسلطات والشرطة في ضمان عمليات المرور الآمنة. تلعب برامج السلامة على الطرق التي تم تطويرها في السبعينيات أيضًا دورًا حاسمًا.

مواقع مراقبة حركة المرور والبرق

كاميرا سرعة الهاتف المحمول في برلين هي تدابير إضافية لزيادة السلامة المرورية ، خاصة في المناطق التي توفر فيها كاميرا السرعة الداخلية رادعًا أقل. لذلك يتم اختيار مواقع التحكم بشكل استراتيجي لتعزيز الامتثال لحدود السرعة. لا توجد معلومات حالية عن أنواع الخطر الخاصة مثل مواقع بناء الطرق أو ضعف الرؤية التي يمكن أن تؤدي عادةً إلى زيادة خطر الحوادث.

من المعروف أن مواقع بناء الطرق ، وخطر الانزلاق عبر النظارات الشتوية والعقبات في الشوارع يمكن أن يزيد من خطر الحوادث. من أجل مواجهة هذه التحديات ، فإن التعليم المروري الصحيح ، الذي يعتبر تفويضًا تعليميًا إلزاميًا في المدارس منذ عام 1972 ، هو أيضًا.

الإحصاءات والتطورات

التركيز الاجتماعي على السلامة المرورية واضح أيضًا في إحصائيات الحادث. إن التراجع في Road Dead منذ عام 1970 رائع ، على الرغم من زيادة الأداء. على سبيل المثال ، كان عدد الوفيات المرورية في ألمانيا في عام 2010 لا يزال 3648 ، بينما في عام 2021 انخفض إلى 2،562. تنتج هذه التطورات ، من بين أمور أخرى ، من اللوائح القانونية المحسنة ، والتقدم الفني في المركبات وتصميم الشوارع الأفضل.

تكاليف الحوادث الناجمة عن حركة المرور في ألمانيا تصل إلى أكثر من 30 مليار يورو سنويًا. توضح هذه الأرقام العالية الحاجة إلى تدابير وقائية ومراجعة مستمرة وتكييف معايير الأمان.

برلين هدف التقليل من عدد الحوادث فحسب ، بل أيضًا مسؤولة بنشاط عن مستخدمي الطرق. يلعب الأمن النشط والسلبي دورًا حاسمًا هنا ، والذي يتم الترويج له من خلال التدابير الفنية والتعليم المروري المقابل.