Water Road închis: Demontarea podului Mühlendamm începe acum!

Water Road închis: Demontarea podului Mühlendamm începe acum!

La 20 ianuarie 2025, există restricții masive în trafic la podul Mühlendamm din Berlin. Pentru a pregăti dezmembrarea structurii parțiale 1 a podului, calea navigabilă va fi blocată complet în acest moment de la data de mai sus până la 31 martie 2025. Aceasta include lucrări extinse de demontare și transportul materialelor de construcție prin intermediul Spree, după cum relatează Departamentul Senatului pentru Mobilitate, Transport, Protecția Climei și Mediul ( Berlin.de ).

Proiect de construcție mare pentru podul Mühlendamm

Această demontare face parte din noua clădire de înlocuire cuprinzătoare a podului Mühlendamm, care a devenit necesară datorită expirării progresive a structurii. Podul există din 1968 și a susținut în mod repetat recenzii, care au arătat totuși că statul de construcție a devenit mai critic. Clădirea de înlocuire începe oficial la 15 iulie 2024, prin care lucrările de construcție vor continua până la mijlocul -2027.

Pentru lucrările de construcție, numeroase companii de aprovizionare și gestionare trebuie să-și transforme cablurile în rute provizorii înainte ca sub-structura să poată fi demontată. În timpul lucrărilor, suprastructura Northwestern continuă să fie utilizată pentru vehicul și ciclism, dar numai într-o manieră unică pentru a ocoli locul de construcție. Deocamdată, traficul de picior rămâne pe trotuar pentru a asigura siguranța trecătorilor, potrivit informațiilor de la Departamentul Senatului ( Viz.berlin.de ).

Costurile totale ale acestei măsuri cuprinzătoare se ridică la aproximativ 80 de milioane de euro și sunt susținute de finanțarea sarcinii comune „Îmbunătățirea structurii economice regionale” (GRW). Scopul noii clădiri este de a îmbunătăți funcționalitatea și siguranța traficului și de a adapta podul la standardele moderne.

Land Berlin