Carretera de agua cerrada: ¡ahora está comenzando el desmantelamiento del puente Mühlendamm!

Carretera de agua cerrada: ¡ahora está comenzando el desmantelamiento del puente Mühlendamm!

El 20 de enero de 2025, hay restricciones masivas en el tráfico en el Puente Mühlendamm en Berlín. Para preparar el desmantelamiento de la estructura parcial 1 del puente, la vía fluvial se bloqueará por completo en este punto desde la fecha anterior hasta el 31 de marzo de 2025. Esto incluye un trabajo extenso de desmantelamiento y el transporte de los materiales de construcción a través de la juerga, como informa el Departamento del Senado de movilidad, transporte, protección climática y medio ambiente ( berlin.de ).

Gran proyecto de construcción para el puente Mühlendamm

Este desmantelamiento es parte del nuevo edificio de reemplazo integral del puente Mühlendamm, que se ha vuelto necesario debido a la expiración progresiva de la estructura. El puente ha existido desde 1968 y ha realizado revisiones repetidamente, lo que, sin embargo, demostró que el estado de construcción se volvió más crítico. El edificio de reemplazo comienza oficialmente el 15 de julio de 2024, mediante el cual los trabajos de construcción continuarán hasta mediados de -2027.

Para los trabajos de construcción, numerosas compañías de suministro y gestión tienen que convertir sus cables en rutas provisionales antes de que se pueda desmantelar la subestructura. Durante el trabajo, la superestructura del noroeste continúa utilizándose para el vehículo y el ciclismo, pero solo de una manera de pastoreo para evitar el sitio de construcción. Por el momento, el tráfico peatonal permanece en la acera para garantizar la seguridad de los transeúntes, de acuerdo con la información del departamento del Senado ( viz.berlin.de ).

Los costos totales de esta medida integral ascienden a alrededor de 80 millones de euros y están respaldados por la financiación de la tarea conjunta "Mejora de la estructura económica regional" (GRW). El objetivo del nuevo edificio es mejorar la funcionalidad y la seguridad del tráfico y adaptar el puente a los estándares modernos.

Land Berlin