Tekniset erittelyt vetyjunissa: työmatkalaiset Berliinissä!
Berliinin kohtaavat massiiviset rautatieongelmat: NEB -taistelun vetyjunat toimituspullonkauloilla, aikataulun muutokset ovat välttämättömiä.

Tekniset erittelyt vetyjunissa: työmatkalaiset Berliinissä!
Berliinin ja Brandenburgin työmatkalaisten ja Brandenburgin työmatkalaisten oli hyväksyttävä massiiviset muutokset, koska Heidekrautbahnin (RB27) alhaisen barnim -rautatie (NEB) uudet vetyjunat eivät pysty suorittamaan tarvittavaa suorituskykyä teknisten ongelmien vuoksi. Kuten Berlin live raportoi, että reitti on ollut kärsimässä vakavasta jakeluista. NEB on nyt pakotettu käyttämään dieseljunia ja akkujunaa toiminnan ylläpitämiseksi.
Aikataulujen muuntaminen vetyongelmien vuoksi
Muutaman viime viikon aikana työmatkalaiset ovat kokeneet lisääntyneet aikataulun muutokset, kun taas NEB etsii uusia vetytoimittajia vastaamaan kiireellisiä tarpeita. Berliini-Brandenburg Transport Associationin tiedottaja vahvisti, että tarjoukset nostetaan uudelleen heti, kun vetyä on saatavana riittävästi. Tavoitetta pyrittiin alun perin innovatiivisiin vetyominaisuuksiin säästääkseen 1,1 miljoonaa litraa dieseliä vuodessa ja vähentämään hiilidioksidipäästöjä noin 3000 tonnilla.
rinnakkain RB27: n kanssa, RB12, joka johtaa Berliinin ja Eastkreuzin kautta Hohenschönhausenin kautta Oranienburgiin, kuten neb.de Tämä yhteys on erittäin suosittu, koska se risti viehättävän pankkien ja Templinin viehättävät pankit. Tuntiretkillä kello 4.30–22.00 keskiyöhön ja bussiyhteyden turistikohteisiin RB12 tarjoaa houkuttelevan vaihtoehdon matkustajille, jotka haluavat tutustua alueeseen.