Desgloses técnicos en trenes de hidrógeno: ¡viajeros en Berlín!

Desgloses técnicos en trenes de hidrógeno: ¡viajeros en Berlín!

En un giro inesperado, los viajeros en Berlín y Brandenburgo tuvieron que aceptar cambios masivos, ya que los nuevos trenes de hidrógeno del riel de bajo en Barnim (NEB) en el Heidekrautbahn (RB27) no pueden realizar el rendimiento necesario debido a problemas técnicos. AS Berlin Live Informado, la ruta ha sufrido serias bobinadas de hidrógeno desde mediados de diciembre, lo que ha cambiado a las líneas de la ruta. El NEB ahora se ve obligado a usar trenes diesel y un tren de batería para mantener el funcionamiento.

Conversión de los horarios debido a problemas de hidrógeno

En las últimas semanas, los viajeros han experimentado mayores cambios en el horario, mientras que el NEB está buscando nuevos proveedores de hidrógeno para satisfacer las necesidades urgentes. La portavoz de la Asociación de Transporte de Berlín-Brandenburgo confirmó que las ofertas se elevarán nuevamente tan pronto como haya suficiente hidrógeno disponible. Originalmente, el objetivo se persiguió con las innovadoras características de hidrógeno para ahorrar 1,1 millones de litros de diesel anualmente y reducir las emisiones de CO2 en aproximadamente 3,000 toneladas.

Paralelo al RB27, el RB12, que conduce desde Berlin-Eastkreuz a través de Hohenschönhausen a Oranienburg, como neb.de Esta conexión es muy popular como popular de los bancos de los bancos de los bancos. Con viajes por hora de 4:30 a.m. a medianoche y una conexión de autobús con atracciones turísticas, el RB12 ofrece una alternativa atractiva para los viajeros que desean explorar el área.