Beusselstraße w Berlinie otrzymuje chronione paski rowerowe dla większego bezpieczeństwa ruchu i jakości życia.
Beusselstraße w Berlinie otrzymuje chronione paski rowerowe dla większego bezpieczeństwa ruchu i jakości życia.
Zgodnie z komunikatem prasowym z dystryktu Mitte z 10.10.2023, chroniony pas cyklowy jest ustawiony w Beusselstrasse między Alt Moabit a choryminstraße / Erna-Samuel-Straße w Berlinie. Kolarstwo jest tworzone po obu stronach i szerokość 2,25 metra. Zostanie oddzielony od ruchu samochodowego i paska parkingowego o powierzchnię blokującą o szerokości 1 metra. Połącze mają na celu zapobieganie pojazdowi samochodów na linii rowerowej z nielegalnym. Ruch RAD i autobusu są prowadzone na wspólnym pasie na przystankach, w którym rowerzyści mają możliwość przejechania obok autobusów. Pasmo autobusowe z Wiclefstrasse jest zachowane i tworzone są oddzielne obszary do dostawy i sklepu. Pułap asfaltowy jest odnawiany, aby umożliwić wygodne jazda na rowerze. Oczekuje się, że prace budowlane rozpoczną się w listopadzie 2023 r.
Ustanowienie chronionej linii cyklu w Beusselstrasse jest częścią wysiłków dzielnicy Mitte w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu i jakości życia w obszarach wewnętrznych. Oddzielenie jazdy na rowerze od ruchu samochodowego i tworzenie bezpiecznej infrastruktury rowerowej zwiększa bezpieczeństwo rowerzystów i wzrasta atrakcyjność ruchu rowerowego. Ścieżka cyklu w Beusselstrasse jest ważną częścią osi północ-południe w Moabit i umożliwi rowerzystom bezpieczne i wygodne przejeżdżanie przez ten obszar. Przyczynia się to do promowania zrównoważonej mobilności i wspiera cele miasta Berlina w celu zwiększenia udziału w kolarstwie.
Ustanowienie chronionej linii cyklu w Beusselstrasse to kolejny krok w Berlinie w celu rozszerzenia infrastruktury do jazdy na rowerze. W ramach mobilności mobilności Berlin 2030, która ma na celu promowanie zrównoważonej mobilności w mieście, coraz częściej podejmowane są środki w celu zwiększenia ruchu cyklu i ograniczenia motoryzowanego transportu prywatnego. Tworzenie chronionych ścieżek rowerowych jest ważnym środkiem poprawy bezpieczeństwa i atrakcyjności ruchu rowerowego oraz zachęcania większej liczby osób do jazdy na rowerze.
Kommentare (0)