Beusselstraße in Berlijn ontvangt beschermde fietsstrips voor meer verkeersveiligheid en kwaliteit van leven.

Beusselstraße in Berlijn ontvangt beschermde fietsstrips voor meer verkeersveiligheid en kwaliteit van leven.

Volgens een persbericht uit het Mitte District van 10.10.2023 is een beschermde cyclusstrook opgezet in Beusseltrasse tussen Alt Moabit en Sickingenstraße / Erna-Samuel-Straße in Berlijn. De fietsstrook wordt aan beide zijden gemaakt en een breedte van 2,25 meter. Het wordt gescheiden van autoverkeer en de parkeerstrip door een blokkeeroppervlak van 1 meter breed. Pollers zijn bedoeld om te voorkomen dat auto's met illegaal op de fietsbaan rijden. RAD en busverkeer worden geleid op een gezamenlijke rijstrook bij bushaltes, waarbij fietsers de mogelijkheid hebben om langs bussen te rijden. De busstrook van WicleFstrasse is bewaard gebleven en afzonderlijke gebieden voor levering en winkel worden gemaakt. Het asfaltplafond wordt vernieuwd om comfortabel fietsen mogelijk te maken. De bouwwerkzaamheden zullen naar verwachting in november 2023 beginnen.

De oprichting van de beschermde cyclusstrook in Beusselstrasse maakt deel uit van de inspanningen van het Mitte -district om de verkeersveiligheid en kwaliteit van leven in gebieden in de binnenstad te verbeteren. De scheiding van fietsen van autoverkeer en het creëren van een veilige fietsinfrastructuur verhoogt de veiligheid voor fietsers en de aantrekkelijkheid van fietsverkeer neemt toe. Het fietspad in Beusselstrasse is een belangrijk onderdeel van de noord-zuid-as in Moabit en zal fietsers in staat stellen om veilig en comfortabel door het gebied te rijden. Dit draagt ​​bij aan de bevordering van duurzame mobiliteit en ondersteunt de doelen van de stad Berlijn om het aandeel van het fietsen te vergroten.

De oprichting van de beschermde cyclusstrook in Beusselstrasse is een andere stap van de stad Berlijn om de infrastructuur voor fietsen uit te breiden. Als onderdeel van de mobiliteitsmobiliteit Berlin 2030, die bedoeld is om duurzame mobiliteit in de stad te bevorderen, worden maatregelen in toenemende mate genomen om het fietsverkeer te vergroten en gemotoriseerd privétransport te verminderen. Het creëren van beschermde fietspaden is een belangrijke maatregel om de veiligheid en aantrekkelijkheid van fietsverkeer te verbeteren en meer mensen aan te moedigen om te fietsen.

Volgens een rapport door www.berlin.de ,