Το Beusselstraße στο Βερολίνο λαμβάνει προστατευμένες λωρίδες ποδηλασίας για περισσότερη ασφάλεια και ποιότητα ζωής της κυκλοφορίας.

Το Beusselstraße στο Βερολίνο λαμβάνει προστατευμένες λωρίδες ποδηλασίας για περισσότερη ασφάλεια και ποιότητα ζωής της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου από την περιοχή Mitte του 10.10.2023, μια προστατευόμενη λωρίδα κύκλου έχει ρυθμιστεί στο Beusselstrasse μεταξύ Alt Moabit και Sickingenstraße / Erna-Samuel-Straße στο Βερολίνο. Η λωρίδα ποδηλασίας δημιουργείται και στις δύο πλευρές και ένα πλάτος 2,25 μέτρων. Θα διαχωριστεί από την κυκλοφορία αυτοκινήτων και τη λωρίδα στάθμευσης με επιφάνεια αποκλεισμού πλάτους 1 μέτρου. Οι pollers έχουν σκοπό να εμποδίσουν τα αυτοκίνητα από την οδήγηση στη λωρίδα ποδηλασίας με παράνομη. Η RAD και η κυκλοφορία λεωφορείων οδηγούνται σε μια κοινή λωρίδα σε στάσεις λεωφορείων, όπου οι ποδηλάτες έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν τα προηγούμενα λεωφορεία. Η λωρίδα λεωφορείου από το Wiclefstrasse διατηρείται και δημιουργούνται ξεχωριστές περιοχές για παράδοση και κατάστημα. Το ανώτατο όριο ασφάλτου ανανεώνεται για να επιτρέψει την άνετη ποδηλασία. Οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν τον Νοέμβριο του 2023.

Η δημιουργία της προστατευόμενης λωρίδας κύκλου στο Beusselstrasse αποτελεί μέρος των προσπαθειών της περιοχής Mitte για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ποιότητας ζωής σε εσωτερικές περιοχές. Ο διαχωρισμός της ποδηλασίας από την κυκλοφορία αυτοκινήτων και η δημιουργία μιας ασφαλούς υποδομής ποδηλάτων αυξάνει την ασφάλεια για τους ποδηλάτες και την ελκυστικότητα της κυκλοφορίας ποδηλάτων αυξάνεται. Η διαδρομή του κύκλου στο Beusselstrasse είναι ένα σημαντικό μέρος του άξονα βορρά-νότου στο Moabit και θα επιτρέψει στους ποδηλάτες να οδηγούν μέσω της περιοχής με ασφάλεια και άνετα. Αυτό συμβάλλει στην προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας και υποστηρίζει τους στόχους της πόλης του Βερολίνου για να αυξήσει το μερίδιο της ποδηλασίας.

Η ίδρυση της προστατευόμενης λωρίδας κύκλου στο Beusselstrasse είναι ένα άλλο βήμα της πόλης του Βερολίνου για την επέκταση της υποδομής για ποδηλασία. Στο πλαίσιο της κινητικότητας Mobility Berlin 2030, το οποίο προορίζεται να προωθήσει την αειφόρο κινητικότητα στην πόλη, λαμβάνονται όλο και περισσότερο για την αύξηση της κυκλοφορίας του κύκλου και τη μείωση των μηχανοκίνητων ιδιωτικών μεταφορών. Η δημιουργία προστατευόμενων διαδρομών κύκλου είναι ένα σημαντικό μέτρο για τη βελτίωση της ασφάλειας και της ελκυστικότητας της κυκλοφορίας ποδηλάτων και για την ενθάρρυνση περισσότερων ανθρώπων να κυκλοφορήσουν.

Σύμφωνα με μια αναφορά από το www.berlin.de