Berlins autonoma buss: Oro för säkerhet och renlighet!

Berlins autonoma buss: Oro för säkerhet och renlighet!

Berlin Verkehrsetriebe (BVG) står inför en radikal förändring i kollektivtrafiken. Som ett av de viktigaste transportföretagen i huvudstaden testas för närvarande införandet av autonomt drivande regelbundna bussar. Berlin -senaten planerar att använda dessa innovativa bussar i stadens centrum i mitten av 2027. Traffic Senator Ute Bonne (CDU) var optimistisk när det gäller de framsteg som borde uppnås i nära samarbete med Hamburg, där autonoma bussar kommer att vara i aktion från nästa år, till exempel Verkehrwende.berlin.de

Flera testprojekt har redan genomförts i Berlin, inklusive på Charité-campus och med förarlösa minibusor i Berlin-Tegel. I den senaste utvecklingen uttryckte passagerare på plattformar som Reddit oro över säkerheten och hygien för den nya tekniken. En användare var skeptisk om de autonoma bussarna skulle överleva i kaotisk trafik, medan en annan oro för renlighet och möjliga skador uttrycktes, eftersom frånvaron av en förare kunde gynna passagerarnas oroliga beteende, såsom Berlin-live.de rapporterade.

Trafikövergång och klimatskydd

Trafikövergången i Berlin syftar till att uppnå klimatvänlig rörlighet och att utöka kollektivtrafiken (kollektivtrafik). Med ökningen av antalet elektriska bussar, som kommer att utgöra hela BVG-flottan i framtiden, tas ett viktigt steg mot utsläppsfri trafik. Dessutom görs lokal kollektivtrafik inklusive nya erbjudanden mer attraktiva för att flytta fler människor för att använda kollektivtrafik. Ett exempel på detta är det nya prenumerationen på 29 euro som möjliggör användning av kollektivtrafik över Berlin.

ute Bonde betonar att en framgångsrik omsättning av trafik endast är möjlig genom att främja en respektfull samexistens mellan alla trafikanter. Genom att leta efter lösningar tillsammans kan fotgängare, cyklister och förare också skona klimatet och förbättra livets livskvalitet.