Berlinov avtonomni avtobus: Zaskrbljenost glede varnosti in čistoče!

Berlinov avtonomni avtobus: Zaskrbljenost glede varnosti in čistoče!

Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) se sooča z radikalno spremembo javnega prevoza. Kot eno najpomembnejših prometnih podjetij v prestolnici se trenutno testira uvedba avtonomnih vožnje z rednimi avtobusi. Berlinski senat načrtuje, da bo te inovativne avtobuse v središču mesta uporabljal do sredine -2027. Prometni senator Ute Bonde (CDU) je bil optimističen glede napredka, ki bi ga bilo treba doseči v tesnem sodelovanju s Hamburgom, kjer bodo avtonomni avtobusi delovali od prihodnjega leta, kot je verkehrwende.berlin.de

V Berlinu je bilo že izvedenih več preskusnih projektov, tudi v kampusu Charité in z minibusi brez voznikov v Berlin-Tegelu. V zadnjih dogodkih so potniki na platformah, kot je Reddit, izrazili zaskrbljenost glede varnosti in higiene nove tehnologije. En uporabnik je bil skeptičen, ali bodo avtonomni avtobusi preživeli v kaotičnem prometu, medtem ko je bila izražena drugačna skrb za čistočo in morebitno škodo, saj bi odsotnost voznika lahko naklonila neurejene vedenja potnikov, kot je berlin-live.de Poroča.

prometni prehod in podnebna zaščita

Namen prometnega prehoda v Berlinu je doseči podnebno prijazno mobilnost in razširiti javni prevoz (javni prevoz). S povečanjem števila električnih avtobusov, ki bodo v prihodnosti predstavljali celotno floto BVG, je pomemben korak v prometu brez emisij. Poleg tega je lokalni javni prevoz, vključno z novimi ponudbami, bolj privlačen za premikanje več ljudi za uporabo javnega prevoza. Primer tega je nova naročnina na 29 evrov, ki omogoča uporabo javnega prevoza po Berlinu.

ute Bonde poudarja, da je uspešen promet prometa mogoč le s spodbujanjem spoštljivega sobivanja med vsemi cestnimi uporabniki. S tem, ko skupaj iščete rešitve, lahko pešci, kolesarji in vozniki prihranijo tudi podnebje in izboljšajo kakovost življenja Berlinerjev.