Ônibus autônomo de Berlim: preocupações com segurança e limpeza!
Ônibus autônomo de Berlim: preocupações com segurança e limpeza!
O Berlim Verkehrsbetriebe (BVG) enfrenta uma mudança radical no transporte público. Como uma das empresas de transporte mais importantes da capital, a introdução de ônibus regularmente de condução regular está sendo testada atualmente. O Senado de Berlim planeja usar esses ônibus inovadores no centro da cidade até meados de -2027. O senador de trânsito Ute Bonde (CDU) ficou otimista sobre o progresso que deve ser alcançado em estreita cooperação com Hamburgo, onde os ônibus autônomos estarão em ação a partir do próximo ano, como verkehrwende.berlin.de Vários projetos de teste já foram realizados em Berlim, inclusive no campus Charité e com microônibus sem motorista em Berlim-Tegel. Nos últimos desenvolvimentos, os passageiros em plataformas como o Reddit expressaram preocupações sobre a segurança e a higiene da nova tecnologia. Um usuário ficou cético se os ônibus autônomos sobreviveriam no tráfego caótico, enquanto uma preocupação diferente da limpeza e dos possíveis danos foram expressos, uma vez que a ausência de um motorista poderia favorecer o comportamento desarrumado dos passageiros, como berlin-live.de relatou. A transição de tráfego em Berlim visa alcançar a mobilidade amigável do clima e expandir o transporte público (transporte público). Com o aumento do número de ônibus elétricos, que formará toda a frota BVG no futuro, um passo importante é dado em direção ao tráfego livre de emissões. Além disso, o transporte público local, incluindo novas ofertas, é mais atraente para mover mais pessoas a usar o transporte público. Um exemplo disso é a nova assinatura de 29 euros que permite o uso de transporte público em Berlim. ute bonde enfatiza que um faturamento bem -sucedido do tráfego só é possível, promovendo uma coexistência respeitosa entre todos os usuários da estrada. Ao procurar soluções juntos, pedestres, ciclistas e motoristas também podem poupar o clima e melhorar a qualidade de vida dos berlinenses. Transição de tráfego e proteção climática
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