El autobús autónomo de Berlín: ¡preocupaciones sobre la seguridad y la limpieza!

El autobús autónomo de Berlín: ¡preocupaciones sobre la seguridad y la limpieza!

El Berlín Verkehrsbetriebe (BVG) enfrenta un cambio radical en el transporte público. Como una de las compañías de transporte más importantes en la capital, actualmente se está probando la introducción de autobuses regulares de manera autónoma. El Senado de Berlín planea usar estos autobuses innovadores en el centro de la ciudad a mediados de -2027. El senador de tráfico Ute Bonde (CDU) fue optimista sobre el progreso que debería lograrse en estrecha cooperación con Hamburgo, donde los autobuses autónomos estarán en acción a partir del próximo año, como verkrwende.berlin.de

Ya se han llevado a cabo varios proyectos de prueba en Berlín, incluso en el campus de Charité y con minibuses sin conductor en Berlín-Tegel. En los últimos desarrollos, los pasajeros en plataformas como Reddit expresaron su preocupación sobre la seguridad y la higiene de la nueva tecnología. Un usuario era escéptico si los autobuses autónomos sobrevivirían en el tráfico caótico, mientras que se expresó una preocupación diferente por la limpieza y el posible daño, ya que la ausencia de un conductor podría favorecer el comportamiento desordenado de los pasajeros, como berlin-live.de informó.

Transición de tráfico y protección al clima

La transición del tráfico en Berlín tiene como objetivo lograr la movilidad climática y expandir el transporte público (transporte público). Con el aumento en el número de autobuses eléctricos, que constituirán toda la flota de BVG en el futuro, se da un paso importante hacia el tráfico libre de emisiones. Además, el transporte público local, incluidas las nuevas ofertas, se hace más atractiva para mover a más personas a usar el transporte público. Un ejemplo de esto es la nueva suscripción de 29 euros que permite el uso del transporte público en Berlín.

ute Bonde enfatiza que una facturación exitosa del tráfico solo es posible al promover una coexistencia respetuosa entre todos los usuarios de la carretera. Al buscar soluciones juntos, los peatones, los ciclistas y los conductores también pueden ahorrar el clima y mejorar la calidad de vida de los berlineses.