حافلة برلين المستقلة: مخاوف بشأن السلامة والنظافة!

حافلة برلين المستقلة: مخاوف بشأن السلامة والنظافة!

تواجه فيرلين فيكهرسبيتربي (BVG) تغييرًا جذريًا في وسائل النقل العام. باعتبارها واحدة من أهم شركات النقل في العاصمة ، يتم حاليًا اختبار الحافلات العادية التي تقود الحكم بشكل مستقل. يخطط مجلس الشيوخ في برلين لاستخدام هذه الحافلات المبتكرة في وسط المدينة بحلول منتصف عام 2017. كان سيناتور السناتور Ute Bonde (CDU) متفائلاً بشأن التقدم الذي ينبغي تحقيقه في تعاون وثيق مع هامبورغ ، حيث ستكون الحافلات المستقلة في العمل من العام المقبل ، مثل verkehrwende.berlin.de.

تم بالفعل تنفيذ العديد من مشاريع الاختبار في برلين ، بما في ذلك في حرم Charité ومع حافلات صغيرة بدون سائق في برلين تيجل. في أحدث التطورات ، عبر الركاب على منصات مثل Reddit عن مخاوفهم بشأن أمن ونظافة التكنولوجيا الجديدة. كان أحد المستخدمين متشككين فيما إذا كانت الحافلات المستقلة ستبقى على قيد الحياة في حركة المرور الفوضوية ، في حين تم التعبير عن اهتمام مختلف بالنظافة والأضرار المحتملة ، لأن عدم وجود سائق يمكن أن يفضل سلوك الركاب ، مثل Berlin-live.de المبلغ عنها.

انتقال حركة المرور وحماية المناخ

يهدف انتقال المرور في برلين إلى تحقيق التنقل المناخي وتوسيع النقل العام (وسائل النقل العام). مع الزيادة في عدد الحافلات الكهربائية ، والتي ستشكل أسطول BVG بأكمله في المستقبل ، يتم اتخاذ خطوة مهمة نحو حركة المرور الخالية من الانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح النقل العام المحلي بما في ذلك العروض الجديدة أكثر جاذبية من أجل نقل المزيد من الأشخاص لاستخدام وسائل النقل العام. مثال على ذلك هو الاشتراك الجديد 29 يورو الذي يتيح استخدام وسائل النقل العام في برلين.

Ute Bonde أن دوران حركة المرور الناجح ممكن فقط من خلال تعزيز التعايش المحترم بين جميع مستخدمي الطرق. من خلال البحث عن حلول معًا ، يمكن للمشاة وراكبي الدراجات والسائقين أيضًا توفير المناخ وتحسين نوعية حياة برلين.