Suche
Mein Konto
Berlīnes pamatā ir zaļā mobilitāte: sāciet jaunus e-biznesa!
Berlīne iepazīstina ar Elektrobus Urbino 18 Electric On Line 300 novatorisku mobilitāti, lai veicinātu videi draudzīgu, bez barjeras vietējo transportu.
Berlīnes pamatā ir zaļā mobilitāte: sāciet jaunus e-biznesa!
Berlīnes ielas piedzīvo elektrificējošas izmaiņas! Pirmdien BVG (Berlīnes transporta kompānijas) ieviesa pirmo no 50 pavisam jaunajiem Urbino 18 elektrības autobusiem, kas darbojas ar elektrolobusiem, kas ir 18 Electrics. Šis novatoriskais autobuss sākotnēji tiks izmantots 300 līnijā. Līdz 2025. gada vidum atlikušajiem 49 transportlīdzekļiem vajadzētu sekot, kas ne tikai mazina vidi, bet arī piedāvā pasažieriem bez barjeras mobilitāti. Pēc BVG izpilddirektora Henrika Falka teiktā, jaunā e-biznesa Berlīnes satiksme padarīs to ne tikai tīrāku, bet arī stabilāku, kas ir lielas priekšrocības pasažieriem. Tā kā ar jaunu durvju sateces signālu ir jāatbrīvojas ar redzes traucējumiem pasažieriem, lai atrastu ieejas durvis, kad autobuss apstājas pieturā, jo [busnetz.de ziņo] (https://www.busnetz.de/neue-busse-tromern- derkt-diestadt/).
tīri elektriski darbināmā urbino 18 ir iespaidīgs vairāk nekā 200 kilometru diapazons, un tas var pārvadāt līdz 100 pasažieriem, un ir pieejamas 41 sēdvieta. Centrālais motors nodrošina augstu stabilitāti uzņēmumā. Tiek paplašināta arī uzlādes infrastruktūra, jo 36 beigu pieturvietās Berlīnē ir izveidoti 101 uzlādes punktu, kuras plāno SBRS Gmbh no Hamburgas. Interesanti, ka šis elektriskais autobuss ir pirmais visā pasaulē, kurā ir integrēta tā sauktā akumulatora caurlaide-digitālais dokuments, kas sniedz informāciju par akumulatoru, ieskaitot tā sastāvu un efektus ar vidi. Tam vajadzētu iespējot ilgtspējīgu pārstrādi akumulatora dzīves cikla beigās, jo Bz-Berlin.de ziņo.
Šī aizraujošā projekta finansēšanu daļēji finansē "Digitālā un transporta ministrija pasažieru pārvadājumu alternatīvo autobusu alternatīvu piedziņas direktīvu". BVG ir jāveic tikai izmaksas, kas būtu radušās salīdzināmiem dīzeļdegvielas autobusiem, savukārt papildu izmaksas par elektromobilitāti sedz Berlīnes štats. Tas parāda, ka Berlīne ir labākā veidā, lai nākotnes mobilitāte būtu videi draudzīgāka un bez barjeras!
bz berlin