BERLIN-MITTE: In 2024 wordt verwacht dat nieuwe fietsenwegen het fietsverkeernetwerk met 10 km zullen uitbreiden!

Von NAG Redaktion

Volgens een rapport van www.berlin.de fietsen infrastructuur door een andere tien kilometers. Het Street and Green Space Office heeft een portfolio van maatregelen ontwikkeld die mogelijk 24 nieuwe fietsenwegen in het zijwegnetwerk bestaat. De exacte straten die worden omgezet, zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals verdere planning en financiering. Het district zou de burgers in een vroeg stadium willen informeren over de planningsintenties en suggesties ontvangen.

Effecten op Berlin-Mitte

De uitbreiding van de veilige fietsinfrastructuur in Berlin-Mitte ontmoet het toenemende aantal fietsers in de stad. De constructie van extra fietswegen wordt uitgebreid door het Cycled Path Network en verhoogt de veiligheid voor fietsers. Dit helpt ook om autoverkeer in woonwijken te verminderen en de straten veiliger te maken voor voetgangers. De oprichting van fietsstraten moedigt meer mensen aan om de fiets te gebruiken als een milieuvriendelijk vervoermiddel.

Regels in een fietsenweg

In fietsstraten is de prioriteit voor fietsen van toepassing. Auto's, vrachtwagens en motorfietsen kunnen alleen rijden met een legitieme zorg als het extra teken "Bewoners gratis" beschikbaar is. Fietsers hebben de hele verkeersbreedte beschikbaar en mogen altijd naast elkaar rijden. De snelheid is beperkt tot maximaal 30 km/u. Meer informatie over fietswegen in Mitte is te vinden op: www.berlin.de/bahrradstrasse .

De uitbreiding van de fietsinfrastructuur in Berlin-Mitte toont de toewijding van het district aan duurzame en veilige mobiliteit. Het creëren van fietswegen helpt niet alleen om de verkeersomstandigheden te verbeteren, maar ook om de uitstoot te verminderen en een milieuvriendelijk vervoermiddel te bevorderen

Bron:

Volgens een rapport van