برلين ميت: في عام 2024 ، من المتوقع أن توسع طرق الدراجات الجديدة شبكة مرور الدراجات بمقدار 10 كم!

برلين ميت: في عام 2024 ، من المتوقع أن توسع طرق الدراجات الجديدة شبكة مرور الدراجات بمقدار 10 كم!

وفقًا لتقرير قدمه www.berlin.de cycling by ten kiling. طور مكتب الشوارع والمساحات الخضراء مجموعة من التدابير التي من المحتمل أن تضم 24 طريقًا جديدًا للدراجات في شبكة الطرق الجانبية. تعتمد الشوارع الدقيقة التي يتم تحويلها على عوامل مختلفة مثل مزيد من التخطيط والتمويل. تود المقاطعة إبلاغ المواطنين عن نوايا التخطيط في مرحلة مبكرة وتلقي اقتراحات.

التأثيرات على برلين ميت

يلتقي التوسع في البنية التحتية لركوب الدراجات الآمنة في برلين ميت مع العدد المتزايد من راكبي الدراجات في المدينة. يتم توسيع بناء طرق دراجات إضافية بواسطة شبكة مسار الدورة ويزيد من السلامة لراكبي الدراجات. هذا يساعد أيضًا على تقليل حركة السيارات في المناطق السكنية وجعل الشوارع أكثر أمانًا للمشاة. يشجع إنشاء شوارع الدراجات المزيد من الناس على استخدام الدراجة كوسيلة ودية للبيئة.

قواعد في طريق دراجة

في شوارع الدراجات ، تنطبق الأولوية لركوب الدراجات. قد تقوم السيارات والشاحنات والدراجات النارية بالقيادة فقط بقلق مشروع إذا كانت الإشارة الإضافية "مجانًا" متاحة. لدى راكبي الدراجات عرض الطريق بأكمله ويُسمح له دائمًا بالقيادة جنبًا إلى جنب. تقتصر السرعة على 30 كم/ساعة كحد أقصى. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول طرق الدراجات في Mitte على: www.berlin.de/bahrradstrasse .

توسيع البنية التحتية لركوب الدراجات في برلين ميت يوضح التزام المقاطعة بالتنقل المستدام والآمن. إن إنشاء طرق للدراجات لا يساعد فقط على تحسين ظروف حركة المرور ، ولكن أيضًا لتقليل الانبعاثات وتعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة

المصدر:

وفقًا لتقرير قدم