Middle v kríze: Berlínsky chátravý tunel metra zostáva zatvorený!

Middle v kríze: Berlínsky chátravý tunel metra zostáva zatvorený!

Alexanderplatz, Berlin, Deutschland - Zostavený tunel metra v Berlíne je už osem rokov uzavretý a má byť úplne zbúraný a nový. Berlínsky Verkehrsbetriebe (BVG) zaregistroval naliehavú potrebu tohto tunela, ale postup schválenia sa rozširuje. Beží to asi dva roky a oneskorí sa všetkými novými otázkami a témami orgánov. Koniec postupu v súčasnosti nie je v dohľade, ako vysvetľuje minister dopravy Senátu Johannes Wieczorek. Prognóza na ďalšie časové požiadavky v súčasnosti nie je možné, uvádza berliner zeiger zeiger zeiger zeita

Linka metra U2 nie je ovplyvnená iba blokovaným tunelom problémov. Takmer štyri mesiace tento riadok prebieha v jednom rámci dochádzania v dôsledku nastavenia tunela počas stavebných prác na vysokom rizike projektu Covivio na Alexanderplatz. Oddelenie mobility Senátu, okres Mitte a BVG predstavovali koncept opravy, ktorý by mal prispieť k stabilizácii tunela staršieho ako 100 rokov. Dr. Meike Niedbal, štátna tajomníčka pre mobilitu, zdôrazňuje naliehavosť skúšok na obnovenie mobility na Alexanderplatz a ďakuje všetkým zapojeným inštitúciám za podporu. Koncept poskytuje upevnenie pôdy a stabilizáciu tekutým cementom, pričom sa odhaduje náklady na takmer 10 miliónov EUR. Očakáva sa, že renovácia sa začne po schválení v marci 2023 a bude dokončená v auguste 2023, ako Senate Administration.

Význam verejnej dopravy v Berlíne

Problémy s metrom sú súčasťou väčšej témy v Berlíne: Verejná doprava (verejná doprava) má pre kapitál ústredný význam, sa používa pre viac ako každú štvrtú cestu, a tak predstavuje najvyššie využitie v Nemecku. S cieľom zastupovať kurz do budúcnosti štát Berlín dal zákon o mobilite, ktorý vytvára právny základ pre rôzne projekty rozširovania. Miestny plán dopravy (NVP) poskytuje do roku 2035 investície vo výške viac ako 28 miliárd EUR, čo predstavuje najväčšie investičné opatrenie v histórii verejnej dopravy v Berlíne.

Osobitné zameranie sa zameriava na elektrifikáciu verejnej dopravy: do roku 2030 sa všetky dieselové autobusy nahradia E-Buses. Okrem toho Berlín plánuje zvýšiť ročné investície do verejnej dopravy z 300 miliónov EUR na približne 800 miliónov EUR. To sa deje z hľadiska zlepšenia vnútorných a národných spojení s cieľom optimalizovať dochádzanie medzi Berlín a Brandenburg. Opatrenia, ako je obstarávanie až 2 160 nových automobilov S-Bahn a vytvorenie nových alebo modernizovaných železničných staníc, sú súčasťou projektu i2030, ktorý vykonáva

Details
OrtAlexanderplatz, Berlin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)