Vidurys krizės metu: Berlyno apleistas metro tunelis lieka uždarytas!

Vidurys krizės metu: Berlyno apleistas metro tunelis lieka uždarytas!

Alexanderplatz, Berlin, Deutschland - Nugalėtas metro tunelis Berlyne-Mitte buvo uždarytas jau aštuonerius metus ir jis bus visiškai nugriautas ir naujas. Berlyno verkehrsbetriebe (BVG) užregistravo skubų šio tunelio poreikį, tačiau patvirtinimo procedūra tęsiasi. Jis veikia maždaug dvejus metus ir vėluoja visais naujais valdžios klausimais ir temomis. Procedūros pabaiga šiuo metu nėra akivaizdi, kaip aiškina Senato transporto sekretorius Johannesas Wieczorekas. Šiuo metu neįmanoma atlikti papildomo laiko reikalavimo prognozės, praneša apie berliner zeit

U2 metro linijai įtakos turi ne tik užblokuotas problemų tunelis. Beveik keturis mėnesius ši linija važiavo vienu važinėjimu į darbą ir atgal, nes nustatė tunelį statybos darbų, susijusių su „Covivio“ aukšto kelio projektu Aleksanderplatzu, statybos darbų metu. Senato mobilumo departamentas, Mitte rajonas ir BVG pateikė remonto koncepciją, kuri turėtų prisidėti prie vyresnio nei 100 metų tunelio stabilizavimo. Meike Niedbal, valstybės mobilumo sekretorius, pabrėžia egzaminų skubumą atkurti mobilumą Aleksanderplatze ir dėkoja visoms dalyvaujančioms įstaigoms už paramą. Ši koncepcija numato pritvirtinti žemę ir stabilizuotis skystu cementu, kurio apskaičiuota šiek tiek mažiau nei 10 milijonų eurų. Tikimasi, kad renovacijos darbai prasidės po patvirtinimo 2023 m. Kovo mėn. Ir bus baigtas 2023 m. Rugpjūčio mėn., Kaip Senate.

Viešojo transporto reikšmė Berlyne

Metro problemos yra didesnės temos Berlyne dalis: viešasis transportas (viešasis transportas) yra svarbiausi sostinei, naudojama daugiau nei kas ketvirtajam keliui, todėl yra didžiausias naudojimas Vokietijoje. Siekdama atstovauti ateities kursui, Berlyno valstija pateikė mobilumo įstatymą, sukuriantį teisinį pagrindą įvairiems plėtros projektams. Vietinis transporto planas (NVP) iki 2035 m. Pateikia daugiau kaip 28 milijardų eurų investicijas, o tai yra didžiausia investavimo priemonė Berlyno viešojo transporto istorijoje.

Ypatingas dėmesys skiriamas viešojo transporto elektrifikavimui: Iki 2030 m. Visi dyzeliniai autobusai turi būti pakeisti e-autobusais. Be to, Berlynas planuoja padidinti metines investicijas į viešąjį transportą nuo 300 milijonų eurų iki maždaug 800 milijonų eurų. Tai atliekama atsižvelgiant į vidinės ir tautinės ryšių pagerinimą, siekiant optimizuoti važiavimą į darbą tarp Berlyno ir Brandenburgo. Priemonės, tokios kaip 2160 naujų „S-Bahn“ automobilių įsigijimas, ir naujų ar modernizuotų traukinių stočių sukūrimas yra „i2030“ projekto dalis, kurią sudaro

Details
OrtAlexanderplatz, Berlin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)