Middle in the Crisis: il tunnel della metropolitana fatiscente di Berlino rimane chiuso!
Middle in the Crisis: il tunnel della metropolitana fatiscente di Berlino rimane chiuso!
Alexanderplatz, Berlin, Deutschland - Un tunnel della metropolitana fatiscente a Berlino-Mitte è chiuso da otto anni e sta per essere completamente demolito e nuovo. I Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) hanno registrato l'urgente necessità di questo tunnel, ma la procedura di approvazione si estende. Ha funzionato da circa due anni ed è ritardato da sempre nuove domande e argomenti delle autorità. La fine della procedura non è attualmente in vista, come spiega il segretario ai trasporti del Senato Johannes Wieczorek. Una previsione per l'ulteriore requisito di tempo non è attualmente possibile, riporta
La linea della metropolitana U2 non è influenzata solo dal tunnel bloccato dei problemi. Per quasi quattro mesi, questa linea è stata eseguita in un singolo trappola nel pendolarismo, a causa dell'impostazione del tunnel durante i lavori di costruzione su un progetto di alto livello di Covivio su Alexanderplatz. Il Dipartimento del Senato per la mobilità, il distretto di Mitte e il BVG hanno presentato un concetto di riparazione che dovrebbe contribuire a stabilizzare il tunnel che ha più di 100 anni. Il Dr. Meike Niedbal, segretario di stato per la mobilità, sottolinea l'urgenza degli esami per ripristinare la mobilità su Alexanderplatz e ringrazia tutte le istituzioni coinvolte per il loro supporto. Il concetto prevede di consolidare il terreno e stabilizzare con cemento liquido, con costi di poco meno di 10 milioni di euro. Il lavoro di ristrutturazione dovrebbe iniziare dopo l'approvazione nel marzo 2023 ed essere completato nell'agosto 2023, in quanto
Focus speciale è sull'elettrificazione del trasporto pubblico: entro il 2030, tutti gli autobus diesel devono essere sostituiti da e-bus. Inoltre, Berlino ha in programma di aumentare gli investimenti annuali nei trasporti pubblici da 300 milioni di euro a circa 800 milioni di euro. Questo viene fatto dal punto di vista del miglioramento della City e delle connessioni nazionali al fine di ottimizzare il pendolarismo tra Berlino e Brandeburgo. Misure come l'approvvigionamento fino a 2.160 nuove auto S-Bahn e la creazione di stazioni ferroviarie nuove o modernizzate fanno parte del progetto I2030, che è realizzato da
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Ort | Alexanderplatz, Berlin, Deutschland |
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