Keskimmäinen kriisissä: Berliinin rappeutunut metrotunneli pysyy kiinni!
Keskimmäinen kriisissä: Berliinin rappeutunut metrotunneli pysyy kiinni!
Alexanderplatz, Berlin, Deutschland - rappeutunut metrotunneli Berliini-Mitteessä on suljettu nyt kahdeksan vuotta ja se on tarkoitus purkaa kokonaan ja uusi. Berliini Verkehrsbetriebe (BVG) on rekisteröinyt tämän tunnelin kiireellisen tarpeen, mutta hyväksyntämenettely ulottuu. Se on ollut käynnissä noin kaksi vuotta, ja viranomaisten uusilla kysymyksillä ja aiheilla viivästyy sitä. Menettelyn päättyminen ei ole tällä hetkellä näkyvissä, kuten senaatin liikennesihteeri Johannes Wieczorek selittää. Ennuste jatkoajan vaatimukselle ei tällä hetkellä ole mahdollista, raportoi berliiner ZeiTung zeiTung zeiTung zeiTung zeiTnung
U2 -metroviivaan ei vaikuta vain ongelmien estetty tunneli. Lähes neljä kuukautta tämä linja on toiminut yhtenäisesti työmatkassa, koska tunneli on asetettu Alexanderplatzin korkean nousun projektin rakennustöiden aikana. Senaatin liikkuvuuden osasto, Mitte District ja BVG ovat esittäneet korjauskonseptin, jonka pitäisi vaikuttaa yli 100 -vuotiaan tunnelin vakauttamiseen. Liikkuvuuden valtiosihteeri Dr. Meike Niedbal korostaa tenttien kiireellisyyttä Alexanderplatzin liikkuvuuden palauttamiseksi ja kiittää kaikkia instituutioita heidän tuestaan. Konseptissa säädetään maaperän vahvistamisesta ja nestemäisen sementin vakauttamisesta. Arvioidaan vajaat 10 miljoonaa euroa. Korjaustyön odotetaan alkavan hyväksynnän jälkeen maaliskuussa 2023 ja saadaan päätökseen elokuussa 2023, kuten senaatin hallinto.
julkisen liikenteen merkitys Berliinissä
Metroon liittyvät ongelmat ovat osa Berliinin suurempaa aihetta: julkinen liikenne (julkinen liikenne) on pääkaupungille keskeinen merkitys, sitä käytetään enemmän kuin jokainen neljäs tie, ja se edustaa siten Saksan korkeinta käyttöä. Tulevaisuuden kurssin edustamiseksi Berliinin osavaltio on antanut liikkuvuuslain, joka luo oikeudellisen perustan erilaisille laajennushankkeille. Paikallinen liikennesuunnitelma (NVP) tarjoaa yli 28 miljardin euron sijoitukset vuoteen 2035 mennessä, mikä edustaa Berliinin julkisen liikenteen historiaa suurinta sijoitustoimenpiteitä.
Erityinen keskittyminen julkisen liikenteen sähköistymiseen: vuoteen 2030 mennessä kaikki dieselbussit on korvattava e-busuksilla. Lisäksi Berliini aikoo lisätä vuosittaisia sijoituksia julkisessa liikenteessä 300 miljoonasta eurosta noin 800 miljoonaan euroon. Tämä tehdään näkökulman ja kansallisten yhteyksien parantamiseksi Berliinin ja Brandenburgin välisen työmatkan optimoimiseksi. Toimenpiteet, kuten jopa 2 160 uuden S-Bahn-auton hankintaa ja uusien tai nykyaikaistettujen rautatieasemien luominen, ovat osa I2030
| Details | |
|---|---|
| Ort | Alexanderplatz, Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)