Kriisi keskel: Berliini lagunenud metrootunnel jääb suletuks!

Kriisi keskel: Berliini lagunenud metrootunnel jääb suletuks!

Alexanderplatz, Berlin, Deutschland - Berliin-Mitte lagunenud metrootunnel on juba kaheksa aastat suletud ning see on peagi täielikult lammutatud ja uus. Berliin Verkehrsbetriebe (BVG) on selle tunneli järele kiireloomulise vajaduse registreerinud, kuid kinnitusmenetlus laieneb. See on kestnud umbes kaks aastat ja seda lükkavad edasi uued uued küsimused ja võimude teemad. Menetluse lõpp pole praegu silmapiiril, nagu selgitab senati transpordisekretär Johannes Wieczorek. Edasise ajavajaduse prognoos pole praegu võimalik, teatab

U2 metrooliini ei mõjuta mitte ainult probleemide blokeeritud tunnel. Ligi neli kuud on see joon töötanud ühes ravis pendelrännates, kuna tunneli loomine ehitustööde ajal Covivio kõrgel projektil Alexanderplatzis. Senati liikuvuse osakond, Mitte ringkond ja BVG on esitanud remondikontseptsiooni, mis peaks aitama aidata üle 100 aasta vana tunneli stabiliseerida. Liikuvuse riigisekretär dr Meike Niedbal rõhutab eksamite kiireloomulisust Aleksanderplatzi liikuvuse taastamiseks ja tänab kõiki nende toetuse eest seotud asutusi. Kontseptsioon näeb ette maapinna tugevdamise ja vedela tsemendiga stabiliseerimise, hinnanguliselt on kulud veidi alla 10 miljoni euro. Renoveerimistööd algavad eeldatavasti pärast kinnitamist 2023. aasta märtsis ja valmimist augustis 2023, kuna

ühistranspordi tähendus Berliinis

Metrooga seotud probleemid on osa suuremast teemast Berliinis: ühistransport (ühistransport) on pealinna jaoks keskne tähtsus, seda kasutatakse rohkem kui iga neljandal viisil ja seega on see Saksamaal kõige kõrgem kasutamine. Tulevikukursuse esindamiseks on Berliini osariik andnud liikumisõiguse, mis loob mitmesuguste laienemisprojektide õigusliku aluse. Kohalik transpordiplaan (NVP) pakub 2035. aastaks investeeringuid üle 28 miljardi euro, mis on Berliini ühistranspordi ajaloo suurim investeerimismeetmed.

Eriline tähelepanu on ühistranspordi elektrifitseerimisele: 2030. aastaks tuleb kõik diiselsiinid asendada e-bussidega. Lisaks plaanib Berliin suurendada ühistranspordi iga -aastaseid investeeringuid 300 miljonilt eurolt umbes 800 miljonile eurole. Seda tehakse sisemise ja riiklike ühenduste parandamise seisukohast, et optimeerida pendelrännet Berliini ja Brandenburgi vahel. Sellised meetmed nagu kuni 2160 uue S-Bahni auto hankimine ja uute või moderniseeritud rongijaamade loomine on osa I2030 projektist, mille on esitatud

Details
OrtAlexanderplatz, Berlin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)