Vrijheid voor 100: Berlijnse gevangenisstraf voor zwarte bestuurders wordt geschiedenis!
Op 4 december 2024 bevrijdt het Freedom Fund in Berlijn 34 mensen uit hechtenis en bekritiseert de criminalisering van illegaal rijden.

Vrijheid voor 100: Berlijnse gevangenisstraf voor zwarte bestuurders wordt geschiedenis!
De sensationele actie van het Freedom Fund voor de vrijstelling van gevangenen in Duitse gevangenissen is in volle gang. Onder de titel "Freedom Day" zullen 34 mensen in Berlijn dit jaar worden vrijgelaten uit de detentiecentra van Wö Plortensee en Lichtenberg in Berlijn. Arne Semsrott, de oprichter van het Freedom Fund, bekritiseert de juridische situatie, waardoor mensen kunnen worden gestraft en in de gevangenis worden gezet voor "promotie bevorderen", omdat dit onevenredig is. Zoals rbb24 , 87 procent van de getroffen mensen zijn een bundels en ongeveer 15 procent hebben geen permanente residentie. Het Freedom Fund heeft de afgelopen drie jaar meer dan 1.000 mensen gekocht en heeft dus in totaal meer dan 1 miljoen euro aan donaties verzameld.
Hervorming van het vereiste strafwetboek
De huidige actie is slechts een deel van de inspanningen om de misdaad van de opspringende prestaties te hervormen. De verantwoordelijke politicus Semsrott roept op tot decriminalisering van niet -aangegeven rijden en wil voorkomen dat mensen boete achter de rasters raken. Als freiheitsfonds Landelijk hebben ongeveer 7.000 mensen jaarlijks te maken met de rechterlijke macht omdat ze zonder ticket reden. Velen steunen deze vereiste, waaronder advocaten en politici van verschillende partijen. In andere steden zoals Bremen en Keulen zijn er al stappen ondernomen om deze problemen aan te pakken door af te zien van criminele verzoeken om de rechterlijke macht te ontlasten en niet om arme mensen te drukken.
In Berlijn is de situatie echter ingewikkeld. SPD, de Groenen en de linker vrezen dat met het einde van de verkeerslichtcoalitie de hoop op een wetgevende hervorming van bestaande wetten ook daalt. Terwijl sommige politici om concrete actie vragen, hebben conservatieven, zoals die van CDU en AFD, fel het verlies van straf voor illegaal rijden afgewezen. Het valt dus nog te bezien of de Bundestag daadwerkelijk actief zal zijn vóór de nieuwe verkiezingen om een meer menselijke oplossing voor dit conflictonderwerp te vinden.