Ελαφρύ στο A100: Το Βερολίνο οδηγεί τώρα στο σκοτάδι τη νύχτα!

Ελαφρύ στο A100: Το Βερολίνο οδηγεί τώρα στο σκοτάδι τη νύχτα!

Το Βερολίνο αντιμετωπίζει μια σκοτεινή στροφή: Από τον Απρίλιο του 2025, ο φωτισμός στο A100, ένας από τους αυτοκινητόδρομους της κεντρικής πόλης, θα είναι σταδιακά απενεργοποιημένος. Πολλοί οδηγοί είχαν ήδη εκπλαγεί την Πέμπτη το βράδυ, 9 Ιανουαρίου, όταν οδήγησαν στο σκοτάδι στο τμήμα μεταξύ της γέφυρας Rudolf-Wissell και του Rathenauplatz. Αυτό το μέτρο, ως αναπληρωτής διευθυντής της Autobahn GmbH, Kerstin Finis-Keck, επιβεβαίωσε, είναι μόνο η αρχή. Μέχρι τα τέλη Απριλίου, σχεδόν όλα τα συστήματα φωτισμού κατά μήκος του A100, τα A114, A103 και A111 πρόκειται να απενεργοποιηθούν, με εξαίρεση τις σήραγγες και τις αντίστοιχες εισόδους και εξόδους. Ενώ η ανακοίνωση παίρνει μερικούς συνηθισμένους, το Autobahn GmbH βασίζεται σε μελέτες ασφαλείας που αποδεικνύουν ότι ένας αυτοκινητόδρομος Unlit είναι τόσο ασφαλής όσο ένας φωτισμός.

Λιγότερο φως, λιγότερο κόστος

Σύμφωνα με την Autobahn GmbH, αυτό το βήμα δεν είναι μόνο η εξοικονόμηση ενέργειας, αλλά και ο στόχος της μείωσης της φωτεινής ρύπανσης και της μείωσης των εκπομπών CO2. Με την προοδευτική τεχνολογία των σύγχρονων οχημάτων και τις πρόσφατα βελτιστοποιημένες, φωτοβολίδες, η ανάγκη για φωτισμό δρόμου έχει γίνει αμφισβητήσιμη, σύμφωνα με το Finis-Keck. Η απόφαση έγινε επίσης για την ανακούφιση του πορτοφολιού της πόλης - τελικά, τα φορολογικά ταμεία ρέουν στη διατήρηση του φωτισμού που μπορεί τώρα να παραλειφθεί.

Η μετάβαση θα μπορούσε να αποτελέσει πρόκληση για πολλούς Βερολίνους επειδή είναι συνηθισμένοι στο νυχτερινό φωτισμό. "Φυσικά γνωρίζουμε ότι πολλοί έχουν συνηθίσει στον φωτισμό", παραδέχεται ο Finis-Keck. Αλλά τα πρακτικά πλεονεκτήματα είναι προφανή. Με το σκοτάδι στο A100 και σε άλλους αυτοκινητόδρομους, οι οποίοι σύντομα θα ξεκινήσουν, η Autobahn GmbH ελπίζει επίσης να ξανασκεφτεί τους χρήστες του δρόμου. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι η ασφάλεια δεν απειλείται, όπως υποδηλώνουν οι δηλώσεις των υπευθύνων.

berlin live

Details
Quellen

Kommentare (0)