Κριτική της Γερουσίας: Ο Weitlingkiez αγωνίζεται για την ηρεμία της κυκλοφορίας!

Κριτική της Γερουσίας: Ο Weitlingkiez αγωνίζεται για την ηρεμία της κυκλοφορίας!

Weitlingkiez, Berlin, Deutschland - Στην τρέχουσα συζήτηση σχετικά με την ηρεμία της κυκλοφορίας του Βερολίνου, έχουν μιλήσει διάφοροι παίκτες: συγκεκριμένα ο περιφερειακός σύμβουλος Filiz Küllüoğlu από το Bündnis 90/The Greens, οι οποίοι επικρίνουν έντονα την απόφαση του Τμήματος Κινητικότητας, Μεταφοράς, Προστασίας και Περιβάλλοντος της Γερουσίας. Το Senmvku απέρριψε τη χρηματοδότηση μιας σημαντικής μελέτης σκοπιμότητας για τα μέτρα για την κυκλοφορία στο μακρόστενο Kiez, παρά το γεγονός ότι οι πολίτες: στο -site έχουν συγκεντρώσει 1400 υπογραφές για έναν κάτοικο: εσωτερική εφαρμογή. Αυτή είναι μια σαφής έκφραση της επιθυμίας του κατοίκου για περισσότερη ασφάλεια και λιγότερο θόρυβο της κυκλοφορίας στη γειτονιά τους. Berlin.de αναφέρει ότι ...

Τον Νοέμβριο του 2022, το περιφερειακό συμβούλιο του Lichtenberg (BVV) αποφάσισε για την τυπωμένη ύλη 0353/ix με τίτλο "Place for People αντί μέσω κυκλοφορίας". Στο πλαίσιο αυτό, το περιφερειακό γραφείο ανατέθηκε να λάβει μέτρα για τη μείωση της κυκλοφορίας στο Weitlingkiez. Σκοπός της μελέτης σκοπιμότητας είναι η αύξηση της ποιότητας της ασφάλειας της παραμονής και της κυκλοφορίας και να ληφθεί υπόψη τα συμφέροντα των κατοίκων και των εμπόρων.

Μέτρα σκυροδέματος και προκλήσεις

Το Senmvku σταμάτησε επίσης τη χρηματοδότηση της μελέτης σκοπιμότητας για το Weitlingstrasse, πράγμα που σημαίνει ότι το περιφερειακό γραφείο εξαρτάται από τα κεφάλαια της κυβέρνησης της Γερουσίας προκειμένου να εφαρμοστεί οι επιθυμίες του κατοίκου. Ο Keküllüoğlu εκφράζει την έλλειψη κατανόησης αυτού του αποκλεισμού και υπογραμμίζει την ανάγκη να διεξαχθούν μελέτες σκοπιμότητας προκειμένου να αυξηθεί η ποιότητα ζωής. Παρ 'όλα αυτά, τα μέτρα υλοποιούνται στο Weitlingkiez για να αυξήσουν το δρόμο προς το σχολείο. Για παράδειγμα, η μερική συλλογή του Wönnichstraße παρασκευάζεται στο επίπεδο του δημοτικού σχολείου Robinson προκειμένου να προσφέρει ποδοσφαιριστές, ειδικά τους μαθητές: μέσα, περισσότερο χώρο.

Αυτό το μέτρο ζητείται από την κοινότητα του σχολείου και τον κάτοικο και βρίσκεται στην εκτύπωση αριθ. 0912/IX του BVV Lichtenberg.

Παραδείγματα από άλλες γειτονιές

<θέσεις όπως στο μακρύ Kiez λαμβάνονται επίσης στα μέτρα Wrangelkiez για τη μείωση της κυκλοφορίας αυτοκινήτων. Από το ίδρυμα της πρωτοβουλίας "χωρίς αυτοκίνητο Wrangelkiez" το 2017, υπήρξαν φιλόδοξες προσεγγίσεις για την αύξηση της ποιότητας ζωής και της ζωής, για τη μείωση του θορύβου της κυκλοφορίας και για τη δημιουργία πράσινων περιοχών. berlin-platform αναφέρει ότι ...

Ένα σημαντικό βήμα ήταν η παρουσίαση του "Concept Wrangelkiez Car -Free!" Τον Ιούνιο του 2018. Με τα χρόνια έχει αναπτυχθεί μελέτη σκοπιμότητας που ξεκίνησε το 2019 με την υποστήριξη της διοίκησης της Γερουσίας. Έχουν εφαρμοστεί διάφορα μέτρα για την ηρεμία της κυκλοφορίας, όπως η μετατροπή του Görlitzer Straße και της Görlitz Bank σε μια ζώνη πεζών για να επιστρέψει τους κατοίκους: περισσότερο χώρο μέσα.

Ωστόσο, υπάρχει επίσης αντίσταση. Η πρωτοβουλία "Turnaround Mobility - Δεξιά!" Απορρίπτει τις ιδέες μιας γειτονιάς χωρίς αυτοκίνητο, επειδή φοβάται ότι αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε εξευγενισμό και τουρισμό. Υποστηρίζουν ότι πολλοί κάτοικοι εξαρτώνται από τα αυτοκίνητα.

Τα πλεονεκτήματα των μέτρων της κυκλοφορίας

Τα μέτρα για την κυκλοφορία δεν είναι μόνο μια συνολική έννοια για τη βελτιστοποίηση των αστικών χώρων, αλλά και μια αντίδραση στις ανάγκες του πληθυσμού. Οι ειδικοί υπογραμμίζουν ότι τα μέτρα αυτά αυξάνουν την ποιότητα ζωής και τη ζωή, καθώς μειώνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων και αυξάνουν την ελκυστικότητα για τους πεζούς και τους ποδηλάτες μειώνοντας την ταχύτητα και δημιουργώντας τις περιοχές διαμονής τους. [Ερευνητικό σύστημα πληροφοριών αναφέρει ότι ...] (https: // forschungsinformationsssssssssssssssschchertk Μεταξύ άλλων, η μείωση του θορύβου και των φορτίων ρύπων, ένας βελτιωμένος σχεδιασμός του χώρου του δρόμου και η δημιουργία χώρων πρασίνου και παιδιών περιλαμβάνουν στόχους. Η προεξοχή του θέματος της ηρεμίας της κυκλοφορίας μπορεί να φανεί στην ευρεία υποστήριξη των πολιτών: μέσα που θέλουν να επιφέρουν μια θετική αλλαγή στη γειτονιά τους.