Kritik af senatet: Weitlingkiez kæmper for trafik beroligende!

Kritik af senatet: Weitlingkiez kæmper for trafik beroligende!

Weitlingkiez, Berlin, Deutschland - I den aktuelle debat om trafikens beroligelse af Berlin har forskellige spillere talt: I særlige distriktsrådsleder Filiz Küllüoğlu fra Bündnis 90/The Grønne, der skarpt kritiserer beslutningen fra senatsafdelingen for mobilitet, transport, klimabeskyttelse og miljø (Senmvku). Senmvku har afvist finansieringen af ​​en vigtig gennemførlighedsundersøgelse for trafikkalmende foranstaltninger i den langvarige Kiez, på trods af at borgerne: på -site har samlet 1400 underskrifter til en beboer: intern ansøgning. Dette er et klart udtryk for beboerens ønske om mere sikkerhed og mindre trafikstøj i deres kvarter. Berlin.de rapporterer, at ...

I november 2022 besluttede District Council of Lichtenberg (BVV) det trykte stof 0353/IX med titlen "Sted for mennesker i stedet for gennem trafik". I denne sammenhæng fik distriktskontoret i opgave at træffe foranstaltninger til at reducere gennem trafik i Weitlingkiez. Målet med gennemførlighedsundersøgelsen er at øge kvaliteten af ​​ophold og trafiksikkerhed og tage hensyn til beboernes og de handlende.

Betonforanstaltninger og udfordringer

Senmvku stoppede også finansieringen af ​​gennemførlighedsundersøgelsen for WeitlingStrasse, hvilket betyder, at distriktskontoret er afhængig af senatadministrationens midler for at gennemføre beboerens ønsker. Keküllüoğlu udtrykker manglende forståelse af denne blokade og understreger behovet for at udføre gennemførlighedsundersøgelser for at øge livskvaliteten. Ikke desto mindre implementeres foranstaltninger i Weitlingkiez for at øge vejen til skolen. For eksempel er den delvise samling af Wönnichstraße forberedt på niveauet for Robinson Primary School for at tilbyde fodbold, især studerende: inde i mere plads.

Denne foranstaltning anmodes om af skolefællesskabet og beboeren og er i trykning nr. 0912/ix af BVV Lichtenberg.

eksempler fra andre kvarterer

Berlin-platform rapporterer, at ...

Et betydeligt trin var præsentationen af ​​"Concept Wrangelkiez -bilen -fri!" I juni 2018. I årenes løb er der udviklet en mulighedsundersøgelse, der startede i 2019 med støtte fra senatsadministrationen. Forskellige foranstaltninger til trafik beroligelse er blevet implementeret, såsom konvertering af Görlitzer Straße og Görlitz -banken til en fodgængerzone for at returnere beboerne: mere plads inde.

Der er dog også modstand. Initiativet "Mobility Turnaround - Right!" Afviser ideerne fra en bilfri Wrangle -kvarter, fordi det frygter, at dette kan føre til gentrificering og turistificering. De hævder, at mange beboere er afhængige af biler.

Fordelene ved trafik -Kalmende foranstaltninger

Trafik -Kalmende foranstaltninger er ikke kun et samlet koncept til optimering af byrum, men også en reaktion på befolkningens behov. Eksperter understreger, at sådanne foranstaltninger øger livskvaliteten og leve, da de reducerer risikoen for ulykker og øger tiltrækningskraft for fodgængere og cyklister ved at reducere hastigheden og skabe deres opholdsområder. [Research Information System rapporterer, at ...] (https: // forschungsinformationsssssssssssssssssschchertk Reduktionen af ​​støj og forurenende belastning, et forbedret design af gadepladsen og oprettelsen af ​​grønne rum og børns anvendelser inkluderer mål. Fremtrædelsen af ​​emnet med trafik beroligelse kan ses i den brede støtte fra borgerne: inde i, der ønsker at skabe en positiv ændring i deres kvarter.