Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč kritizirajo načrte za privatizacijo reševalnih vozil

Die geplante Übertragung des Rettungswagenbetriebs auf einen privaten Dienstleister sorgt für Kritik von Krankenkassen und Hilfsorganisationen in Berlin. Sie fordern stattdessen eine Entlastung des Rettungsdienstes bei weniger dringlichen Notfällen. Der Vorschlag besteht darin, spezielle Notfallkrankenwagen für weniger akute Fälle einzuführen. Die Innensenatorin Iris Spranger (SPD) hatte angekündigt, einen Auftrag für den Betrieb von 18 Rettungswagen an einen privaten Anbieter zu vergeben, um die angespannte Situation bei der Feuerwehr zu lindern. Dieser „fliegende Rettungsdienst“ soll kontinuierlich in der Stadt unterwegs sein. Die Krankenkassen und Hilfsorganisationen halten diese Lösung für falsch und fordern eine grundsätzliche Reform. Sie warnen vor einem „medizinisch nicht …
Načrtovani prenos reševalne družbe na zasebnega ponudnika storitev zagotavlja kritike zdravstvenih zavarovalnic in organizacij za pomoč v Berlinu. Namesto tega zahtevajo olajšanje nujnih služb v primeru manj nujnih nujnih primerov. Predlog je uvesti posebne nujne bolnišnice za manj akutne primere. Notranji senator Iris Sranger (SPD) je sporočil, da bo dal naročilo za operacijo 18 reševalnih vozil zasebnemu ponudniku, da bi z gasilsko brigado ublažil napeto situacijo. Ta "leteča služba za nujne primere" naj bi nenehno potovala po mestu. Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč menijo, da je ta rešitev napačna in zahtevajo temeljno reformo. Opozarjajo na "medicinsko ne ... (Symbolbild/MB)

Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč kritizirajo načrte za privatizacijo reševalnih vozil

Načrtovani prenos operacije reševalnega vozila na zasebnega ponudnika storitev zagotavlja kritike zdravstvenih zavarovalnic in organizacij za pomoč v Berlinu. Namesto tega zahtevajo olajšanje nujnih služb v primeru manj nujnih nujnih primerov. Predlog je uvesti posebne nujne bolnišnice za manj akutne primere.

Notranji senator Iris Spranger (SPD) je sporočil, da bo dodelil naročilo za operacijo 18 reševalnih vozil zasebnemu ponudniku, da bi ublažil napete razmere v gasilskem času. Ta "leteča služba za nujne primere" bi morala biti v mestu neprekinjeno.

Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč menijo, da je ta rešitev napačna in zahtevajo temeljno reformo. Opozorijo na "medicinsko nepotrebno uporabo virov" in se bojijo dodatnih težav in spodbud iz razpisa. Vzrok napetih razmer v nujnih službah si lahko ogledate v pomanjkanju usposobljenega osebja za obstoječa reševalna vozila.

Zlasti ni potrebe po nujnih paramedicinih, najbolje usposobljenih zaposlenih po mnenju zdravnikov v nujnih primerih. Zaradi spremembe zakona so zdaj lahko reševalna vozila v Berlinu napolnjena tudi z dvema paramedikoma, ena od njih pa mora imeti izkušnje. Ta sprememba omogoča, da se rešilca ​​pripelje do manj resnih primerov in s tem razbremeni reševalne službe.

Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč predlagajo, da ločijo manj nujni prevoz v sili in selitev nujnih nujnih primerov za reševanje nujnih primerov za razbremenitev nujnih služb. Glede na njihov izračun je bilo mogoče razbremeniti približno 20 odstotkov vseh alarmov za reševalna vozila.

Nemška unija gasilske zveze (DFEUG) govori tudi proti uporabi zasebnega ponudnika storitev in predlaga, da bi podjetja ali organizacije za pomoč prevzeli prevoz nujne medicinske pomoči. To bi se lahko osredotočilo na nujne službe na resničnih nujnih primerih. Vendar sindikat podpira uvedbo nujne bolnišnice za zagotovitev akutnega prevoza.

Kljub nekaterim ukrepom za lajšanje olajšanja, letos še vedno obstajajo ozka grla v nujnih primerih. Stanje izredne razmere je bilo treba razložiti skoraj vsak dan lani, saj so manjkali osebje in vozila. Skupno je bilo 509.536 alarmov in 474.681 misij, kar je privedlo do povečanja za 7,4 odstotka v primerjavi s preteklim letom in rekordno vrednost. Senat je že sprejel nekaj ukrepov za izboljšanje razmer, vendar še vedno obstajajo izjemne države.