Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč kritizirajo načrte za privatizacijo reševalnih vozil

Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč kritizirajo načrte za privatizacijo reševalnih vozil
Načrtovani prenos operacije reševalnega vozila na zasebnega ponudnika storitev zagotavlja kritike zdravstvenih zavarovalnic in organizacij za pomoč v Berlinu. Namesto tega zahtevajo olajšanje nujnih služb v primeru manj nujnih nujnih primerov. Predlog je uvesti posebne nujne bolnišnice za manj akutne primere.
Notranji senator Iris Spranger (SPD) je sporočil, da bo dodelil naročilo za operacijo 18 reševalnih vozil zasebnemu ponudniku, da bi ublažil napete razmere v gasilskem času. Ta "leteča služba za nujne primere" bi morala biti v mestu neprekinjeno.
Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč menijo, da je ta rešitev napačna in zahtevajo temeljno reformo. Opozorijo na "medicinsko nepotrebno uporabo virov" in se bojijo dodatnih težav in spodbud iz razpisa. Vzrok napetih razmer v nujnih službah si lahko ogledate v pomanjkanju usposobljenega osebja za obstoječa reševalna vozila.
Zlasti ni potrebe po nujnih paramedicinih, najbolje usposobljenih zaposlenih po mnenju zdravnikov v nujnih primerih. Zaradi spremembe zakona so zdaj lahko reševalna vozila v Berlinu napolnjena tudi z dvema paramedikoma, ena od njih pa mora imeti izkušnje. Ta sprememba omogoča, da se rešilca pripelje do manj resnih primerov in s tem razbremeni reševalne službe.
Zdravstvene zavarovalnice in organizacije za pomoč predlagajo, da ločijo manj nujni prevoz v sili in selitev nujnih nujnih primerov za reševanje nujnih primerov za razbremenitev nujnih služb. Glede na njihov izračun je bilo mogoče razbremeniti približno 20 odstotkov vseh alarmov za reševalna vozila.
Nemška unija gasilske zveze (DFEUG) govori tudi proti uporabi zasebnega ponudnika storitev in predlaga, da bi podjetja ali organizacije za pomoč prevzeli prevoz nujne medicinske pomoči. To bi se lahko osredotočilo na nujne službe na resničnih nujnih primerih. Vendar sindikat podpira uvedbo nujne bolnišnice za zagotovitev akutnega prevoza.
Kljub nekaterim ukrepom za lajšanje olajšanja, letos še vedno obstajajo ozka grla v nujnih primerih. Stanje izredne razmere je bilo treba razložiti skoraj vsak dan lani, saj so manjkali osebje in vozila. Skupno je bilo 509.536 alarmov in 474.681 misij, kar je privedlo do povečanja za 7,4 odstotka v primerjavi s preteklim letom in rekordno vrednost. Senat je že sprejel nekaj ukrepov za izboljšanje razmer, vendar še vedno obstajajo izjemne države.