Οι εταιρείες ασφάλισης υγείας και οι οργανώσεις βοήθειας επικρίνουν τα σχέδια για την ιδιωτικοποίηση των ασθενοφόρων

Die geplante Übertragung des Rettungswagenbetriebs auf einen privaten Dienstleister sorgt für Kritik von Krankenkassen und Hilfsorganisationen in Berlin. Sie fordern stattdessen eine Entlastung des Rettungsdienstes bei weniger dringlichen Notfällen. Der Vorschlag besteht darin, spezielle Notfallkrankenwagen für weniger akute Fälle einzuführen. Die Innensenatorin Iris Spranger (SPD) hatte angekündigt, einen Auftrag für den Betrieb von 18 Rettungswagen an einen privaten Anbieter zu vergeben, um die angespannte Situation bei der Feuerwehr zu lindern. Dieser „fliegende Rettungsdienst“ soll kontinuierlich in der Stadt unterwegs sein. Die Krankenkassen und Hilfsorganisationen halten diese Lösung für falsch und fordern eine grundsätzliche Reform. Sie warnen vor einem „medizinisch nicht …
Η προγραμματισμένη μεταφορά της εταιρείας ασθενοφόρων σε ιδιωτικό πάροχο υπηρεσιών εξασφαλίζει κριτική από εταιρείες ασφάλισης υγείας και οργανώσεις βοήθειας στο Βερολίνο. Αντ 'αυτού, απαιτούν ανακούφιση από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση λιγότερων επειγόντων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Η πρόταση είναι να εισαχθούν ειδικά νοσοκομεία έκτακτης ανάγκης για λιγότερο οξείες περιπτώσεις. Ο γερουσιαστής του Iris Spranger (SPD) είχε ανακοινώσει ότι θα έδινε εντολή για τη λειτουργία 18 ασθενοφόρων σε έναν ιδιωτικό πάροχο, προκειμένου να ανακουφίσει την τεταμένη κατάσταση με την Πυροσβεστική. Αυτή η "εξυπηρέτηση έκτακτης ανάγκης" λέγεται ότι ταξιδεύει συνεχώς στην πόλη. Οι εταιρείες ασφάλισης υγείας και οι οργανισμοί βοήθειας θεωρούν ότι η λύση αυτή είναι λανθασμένη και απαιτεί θεμελιώδη μεταρρύθμιση. Προειδοποιούν για ένα "ιατρικά όχι ... (Symbolbild/MB)

Οι εταιρείες ασφάλισης υγείας και οι οργανώσεις βοήθειας επικρίνουν τα σχέδια για την ιδιωτικοποίηση των ασθενοφόρων

Η προγραμματισμένη μεταφορά της επιχείρησης ασθενοφόρων σε έναν ιδιωτικό πάροχο υπηρεσιών εξασφαλίζει την κριτική από τις ασφαλιστικές εταιρείες υγείας και τους οργανισμούς βοήθειας στο Βερολίνο. Αντ 'αυτού, απαιτούν ανακούφιση από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση λιγότερων επειγόντων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Η πρόταση είναι να εισαχθούν ειδικά νοσοκομεία έκτακτης ανάγκης για λιγότερο οξείες περιπτώσεις.

Ο γερουσιαστής του εσωτερικού Iris Spranger (SPD) είχε ανακοινώσει ότι θα απονείμει μια εντολή για τη λειτουργία 18 ασθενοφόρων σε έναν ιδιωτικό πάροχο προκειμένου να ανακουφίσει την τεταμένη κατάσταση στην πυροσβεστική. Αυτές οι "υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης" πρέπει να βρίσκονται συνεχώς στην πόλη.

Οι εταιρείες ασφάλισης υγείας και οι οργανισμοί βοήθειας θεωρούν ότι αυτή η λύση είναι λάθος και απαιτούν θεμελιώδη μεταρρύθμιση. Προειδοποιούν για μια "ιατρικά μη απαραίτητη χρήση των πόρων" και φοβούνται πρόσθετα προβλήματα και κίνητρα από την προσφορά. Μπορείτε να δείτε την αιτία της τεταμένης κατάστασης στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε έλλειψη ειδικευμένου προσωπικού για τα υπάρχοντα ασθενοφόρα.

Ειδικότερα, δεν υπάρχει ανάγκη για παραϊατρικούς παραϊατρικούς, τους καλύτερους εκπαιδευμένους υπαλλήλους σύμφωνα με τους γιατρούς έκτακτης ανάγκης. Λόγω της τροποποίησης του νόμου, τα ασθενοφόρα στο Βερολίνο μπορούν τώρα να γεμίσουν επίσης με δύο παραϊατρικούς, με ένα από αυτά να έχει εμπειρία. Αυτή η αλλαγή επιτρέπει στο ασθενοφόρο να οδηγεί σε λιγότερο σοβαρές περιπτώσεις και έτσι να ανακουφίσει τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Οι εταιρείες ασφάλισης υγείας και οι οργανώσεις βοήθειας προτείνουν τον διαχωρισμό της λιγότερο επείγουσας μεταφοράς έκτακτης ανάγκης και της μετεγκατάστασης έκτακτης ανάγκης από τη διάσωση έκτακτης ανάγκης προκειμένου να ανακουφίσει τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Σύμφωνα με τον υπολογισμό τους, περίπου το 20 % όλων των συναγερμών ασθενοφόρων θα μπορούσαν να ανακουφιστούν.

Η Γερμανική Ένωση Πυροσβεστικής (DFEUG) μιλά επίσης για τη χρήση ενός ιδιωτικού παρόχου υπηρεσιών και προτείνει ότι οι εταιρείες ή οι οργανισμοί βοήθειας πρέπει να αναλάβουν επείγουσες ιατρικές μεταφορές. Αυτό θα μπορούσε να επικεντρωθεί στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε πραγματικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, η ένωση υποστηρίζει την εισαγωγή ενός νοσοκομείου έκτακτης ανάγκης για να εξασφαλίσει τις οξείες μεταφορές.

Παρά τα μέτρα για την ανακούφιση της ανακούφισης, υπάρχουν ακόμα συμφόρηση σε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης φέτος. Η κατάσταση έκτακτης ανάγκης έπρεπε να εξηγηθεί σχεδόν κάθε μέρα πέρυσι, καθώς τα προσωπικά και τα οχήματα έλειπαν. Υπήρχαν συνολικά 509.536 συναγερμοί και 474.681 αποστολές, οι οποίες οδήγησαν σε αύξηση 7,4 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και μια τιμή ρεκόρ. Η Γερουσία έχει ήδη λάβει κάποια μέτρα για τη βελτίωση της κατάστασης, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν εξαιρετικά κράτη.