Wygodne połączenia autobusowe zamiast pociągów: ruch zastępczy Berlin-Hamburg od 2025
Wygodne połączenia autobusowe zamiast pociągów: ruch zastępczy Berlin-Hamburg od 2025
nadchodząca ogólna renowacja linii kolejowej między Hamburg a Berlinem, która jest planowana od sierpnia 2025 do kwietnia 2026 r., Wprowadza znaczące zmiany dla podróżnych. W tym czasie nastolatki i osoby dojeżdżające do pracy muszą liczyć na rozległy ruch wymiany, który przełącza się na autobusy. Środek ten ma nie tylko natychmiastowy wpływ na mobilność ludzi, ale także wymaga głębszych otworów w kasach państwowych.
Wysoka liczba klientów wymaga wysokiej jakości zastąpienia
Trasa z Hamburga do Berlina jest jednym z najczęściej odwiedzanych połączeń kolejowych w Niemczech. Do 30 000 pasażerów korzysta z 230 pociągów dziennie. Aby utrzymać mobilność podczas fazy renowacji, Deutsche Bahn postanowił użyć autobusów o wysokiej jakości. Te autobusy są wolne od barier, wyposażone w bezpłatne Wi -Fi i oferują wystarczającą przestrzeń do przechowywania bagażu, co powinno zwiększyć komfort podróżnych.
Obciążenia finansowe dla regionu
Ogłoszenie Deutsche Bahn w celu zapewnienia 170 nowych autobusów, umieszczanie osób odpowiedzialnych w stanie Mecklenburg-Western Pomerania w rezygnacji. „To nie będzie tanie” - powiedział Daniel Bischof, szef MV Transport Company, o oczekiwanych „wyraźnych dodatkowych kosztach”. Pomimo nadziei na oszczędności przetwarzania transportu kolejowego, całkowite koszty renowacji, które wynoszą 2,2 miliarda euro, stanowią głównym wyzwaniem dla funduszu państwowego.
Połączenia i dywersje magistrali
Infrastruktura transportowa jest restrukturyzowana podczas prac remontowych. Z Holthusena autobusy przejmą regionalne połączenia z Berlinem, a pociągi są kierowane przez Güstrow. Korekty te wynikają z potrzeby szybkiego i bezpośrednio transportu podróżników w okresie budowy. Centralne centrum autobusowe w Perlebergu jest ustawione, ale wymagane połączenia autobusów ekspresowych w Westmecklenburgu nie są brane pod uwagę.
Rosnąca presja na infrastrukturę transportową
W związku z całkowitym blokowaniem między Ludwigslust i Wittenberge w tym roku, który jest planowany na okres od połowy sierpnia do grudnia, dolinę publiczną cierpliwości jest stawką. Specjalny objazd pociągów regionalnych i odpowiedzialność za ruch zastępujący autobus pokazują istniejące wyzwania dostawców transportu w regionie, które zmuszają obywateli do korzystania z alternatywnych i często mniej wygodnych środków transportu
WNIOSEK: Niezbędne pomiary i ich efekty
Ogólna renowacja linii kolejowej Hamburg-Berlin przedstawia zarówno podróżnych, jak i odpowiedzialnych władz z dużymi wyzwaniami. Chociaż środki są niezbędne, aby zapewnić długoterminową funkcjonalność infrastruktury, rodzą również pytania dotyczące przenośności ekonomicznej i komfortu osób dojeżdżających do pracy. Nadchodzące miesiące będą musiały pokazać, w jaki sposób te środki są akceptowane przez populację i jakie alternatywne rozwiązania ruchu mogą wymagać rozważenia.
- nag
Kommentare (0)