Connexions de bus confortables au lieu des trains: Traffic de remplacement Berlin-Hamburg à partir de 2025

Connexions de bus confortables au lieu des trains: Traffic de remplacement Berlin-Hamburg à partir de 2025

La prochaine rénovation générale de la ligne de chemin de fer entre Hambourg et Berlin, qui est prévue d'août 2025 à avril 2026, apporte des changements importants pour les voyageurs. Pendant ce temps, les adolescents et les navetteurs doivent compter sur un trafic de remplacement complet qui passe aux bus. Cette mesure a non seulement un effet immédiat sur la mobilité des gens, mais exige également des trous plus profonds dans les coffres de l'État.

le nombre élevé de clients nécessite un remplacement de haute qualité

La route de Hambourg à Berlin est l'une des connexions ferroviaires les plus fréquentées en Allemagne. Jusqu'à 30 000 passagers utilisent 230 trains par jour. Afin de maintenir la mobilité pendant la phase de rénovation, Deutsche Bahn a décidé d'utiliser des bus à haute qualité. Ces bus sont sans barrière, équipés d'un WiFi gratuit et offrent un espace de stockage suffisant pour les bagages, ce qui devrait augmenter le confort des voyageurs.

charges financières pour la région

L'annonce de Deutsche Bahn pour fournir 170 nouveaux bus, mettez les responsables de l'État de Mecklenburg-Western Pomerania dans un endroit résigné. "Ce ne sera pas bon marché", a déclaré Daniel Bischof, le chef de la MV Transport Company, au sujet des "coûts supplémentaires clairs". Malgré les économies espérées par le traitement du transport ferroviaire, le coût total de la rénovation, qui s'élève à 2,2 milliards d'euros, est un défi majeur pour le fonds de l'État.

bus connections and diversions

L'infrastructure de transport est restructurée pendant les travaux de rénovation. De Holthusen, les bus prendront le contrôle des connexions régionales à Berlin, tandis que les trains sont détournés via Güstrow. Ces ajustements sont dus à la nécessité de transporter les voyageurs rapidement et directement pendant la période de construction. Un centre de bus central à Perleberg est mis en place, mais les connexions de bus express requises à Westmecklenburg ne sont pas prises en compte.

augmentation de pression sur l'infrastructure de transport

En vue du blocage complet entre Ludwigslust et Wittenberge cette année, qui est prévu pour la période de la mi-août à décembre, la vallée publique de la patience est en jeu. Le détour spécial des trains régionaux et la responsabilité du trafic de remplacement des bus montrent les défis existants des fournisseurs de transport dans la région qui obligent les citoyens à utiliser des moyens de transport alternatifs et souvent moins confortables

Conclusion: mesures nécessaires et leurs effets

La rénovation générale de la ligne de chemin de fer de Hambourg-Berlin présente à la fois les voyageurs et les autorités responsables avec des défis considérables. Bien que les mesures soient essentielles pour assurer la fonctionnalité à long terme de l'infrastructure, elles soulèvent également des questions sur la portabilité économique et le confort du navetteur. Les mois à venir devront montrer comment ces mesures sont acceptées par la population et quelles solutions de trafic alternatives pourraient devoir être prises en compte.

- nag