Προστασία του κλίματος στην κυκλοφορία: Νέα μελέτη επικρίνει τις κρατικές επιδοτήσεις
Προστασία του κλίματος στην κυκλοφορία: Νέα μελέτη επικρίνει τις κρατικές επιδοτήσεις
Μια απαραίτητη αλλαγή της πορείας της πολιτικής μεταφορών για ένα καλύτερο κλίμα
Η τρέχουσα μελέτη με τίτλο "Ποσοτικοποίηση της επίδρασης του θερμοκηπίου των κρατικών παροχών στη Γερμανία", η οποία καταρτίστηκε εξ ονόματος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, είναι ανοικτή σε επείγουσα ανάγκη για δράση για πολιτική βιώσιμης μεταφοράς στη Γερμανία. Πάνω απ 'όλα, η United Service Union (VER.DI) υπογραμμίζει ότι τα δύο τρίτα των επιδοτήσεων για την κατάργηση του κλίματος ρέουν στον τομέα της κυκλοφορίας και έτσι έχουν τεράστιες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Christine Behle, ο αναπληρωτής ομοσπονδιακός πρόεδρος της Ver.DI, σχόλια που αφορούν την εξέλιξη αυτή. Διαπιστώνει ότι οι επιδοτήσεις για την κυκλοφορία είναι συχνά αντιπαραγωγικές. Παραδείγματα όπως τα οφέλη του φόρου ενέργειας για τα καύσιμα ντίζελ ή οι ειδικοί κανονισμοί για τα αυτοκίνητα της εταιρείας απεικονίζουν πώς η υποστήριξη του κράτους πηγαίνει προς λάθος κατεύθυνση. Αυτές οι επιδοτήσεις συμβάλλουν σημαντικά στην αύξηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και αντιφάσκουν με τους στόχους της προστασίας του κλίματος.
Κεντρική ανησυχία της μελέτης είναι το ερώτημα για το τι χρησιμοποιούνται τα διαθέσιμα κεφάλαια στον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό. Ο Behle επικρίνει ότι δεν υπάρχουν καθόλου οικονομικοί πόροι για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες (δημόσιες συγκοινωνίες), ενώ ταυτόχρονα τα τεράστια ποσά ρέουν σε περιβαλλοντικά επιβλαβείς επιδοτήσεις. Η εστίαση θα πρέπει να είναι σε λύσεις που είναι τόσο οικολογικά όσο και κοινωνικά βιώσιμες.
Η κλήση για αλλαγή είναι σαφής: υπάρχουν πολλές έννοιες και ιδέες για να καταστεί η κυκλοφορία πιο φιλική προς το κλίμα, τόσο για τα αγαθά όσο και για τις προσωπικές μεταφορές. Ο Behle υπογραμμίζει ότι αυτές οι ιδέες όχι μόνο πρέπει να υπάρχουν σε χαρτί, αλλά πρέπει να εφαρμοστούν στην πράξη. Η στάση, η οποία προκλήθηκε από την "σιωπηλή κηδεία του συμφώνου επέκτασης και εκσυγχρονισμού", δείχνει ότι η επειγόντως αναγκαία μετάβαση της κυκλοφορίας δεν έχει ακόμη επιδιωχθεί σοβαρά.
Τα αποτελέσματα αυτής της μελέτης δεν είναι μόνο ενδιαφέρον για τους εμπειρογνώμονες, αλλά και επηρεάζουν όλους τους πολίτες που υποφέρουν από τις συνέπειες της ανεπαρκούς πολιτικής μεταφορών. Η επανεξέταση στην προαγωγή της κυκλοφορίας δεν θα μπορούσε να επηρεάσει θετικά το κλίμα, αλλά και να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα ζωής στις πόλεις. Ωστόσο, αυτό απαιτεί από την πολιτική βούληση να λάβει τα απαραίτητα βήματα και να αμφισβητήσει τις υπάρχουσες δομές.
Ο χρόνος πιέζει και η ανάγκη για δράση δεν μπορεί να είναι υψηλότερη. Η μετάβαση σε φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις κυκλοφορίας είναι απαραίτητη για την επίτευξη των στόχων του κλίματος και για την εξασφάλιση της ποιότητας ζωής στη Γερμανία για τις μελλοντικές γενιές.
Στο επίκεντρο, ένα nnurs πρέπει να δημιουργήσει βιώσιμη κυκλοφορία που συνδυάζει την οικολογική συνειδητοποίηση και την κοινωνική ευθύνη.
Επικοινωνία:
Daniela Milutin
Pressesprecher, Ver.di Ομοσπονδιακό Συμβούλιο
Paula-Thiede-Ufer 10, 10179 Βερολίνο
Tel. "http://www.verdi.de/presse"> www.verdi.de/presse